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교통수단으로 자리 잡을 수 있는 사회적 여건 조성이 필요하다. Ⅰ. 자전거 및 보행교통 활성화방안
1. 자전거 교통의 필요성
2. 자전거 교통의 특성과 효과
3. 자전거 교통의 문제점
4. 자전거 교통의 활성화 방안
5. 보행교통 활성화의
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도로 대기질 조사, 보건환경연구원, 2011
◇ 원광희, 간선도로와 도시특성과의 관계, 연세대학교, 1991
◇ 정영제 외 1명, 국내 간선도로 여건을 고려한 대중교통 우선신호 도입전략, 대한교통학회, 2011 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 간선도로의 정의
Ⅲ.
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2) 북한 사회주의 법 체계와 기능 비교
3) 북한의 행정조직(구성·운용)의 특징
2. 북한의 경제체제
1) 북한 경제의 기본노선
2) 북한 경제체제의 특징
3. 북한체제의 문제점
1) 북한 정치체제의 문제점 - 관료주의
2) 북한경제체제의 문제점
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도로건설사업 환경영향평가 보완항목의 분석결과
Ⅴ. 도로건설사업 환경영향평가 검토내용 분석결과
1. 지형과 지질
2. 녹지자연도 등급에 따른 영향: 동. 식물상
3. 토지이용
4. 대기질
5. 수질
6. 소음 및 진동
7. 위락 및 경관
8. 교통
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도로와 철도 교통 Network 현황
2.1.1. 교통 Infra 현황
2.1.2. IMD의 국가경쟁력
2.1.3. 정부 SOC 투자 현황
2.1.4. 교통수단간 특성
2.1.5. 교통수단간 수송분담률
2.2. 도로와 철도 교통 Network 문제점
2.2.1. 도로 Network 문제점
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문제점
1. 급격한 자동차 증가로 인한 교통체증 및 그로 인한 사회적 손실
2. 교통사고로 인한 인명의 손실
3. 자동차 배출 가스로 인한 환경오염
4. 주차 공간 부족으로 인한 여러 가지 문제
Ⅳ. 환승주차의 특성
Ⅴ. 환승주차의 기능
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도로투자사업의 재무적 타당성 평가모형 개발에 관한 연구, 서울시립대 대학원 박사학위 논문7. 정동욱 (2001). SOC민간투자사업의 재무적 리스크 분석에 관한 연구, 서울시립대 대학원 석사학위 논문8. 진여훈 (2001). 민자역사 사업의 수익성분
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교통혼잡의 완화로 차량 매연 등의 환경오염 배출량이 감소되며, 통행속도 증가 등으로 연료소모가 감소
○ 유비쿼터스 환경에서 기존의 교통시스템을 구성하는 이용자, 교통수단 및 교통시설물간의 역할기능형태 등에 큰 변화를 가져올 것
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교통기능 : 사람이나 물자의 이동
2) 공간기능 : 가로형성, 방재(防災), 공급처리 시설의 공간제공
- 도로의 효과
1) 국토 전체의 경제, 사회기반을 형성
2) 사람 및 물자의 광역적인 교류를 질적양적으로 원활하고 용이하게 함
3) 각 지역의 역사,
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도로에 대한 설명
2. 사업의 추진배경
3. 사업의 주요 목적
4. 사업의 추진 경과
5. 사업의 필요성
Ⅲ. 사업의 문제점과 해결방법
1. 환경훼손의 문제
2. 교통 혼잡의 가중
3. 무분별한 예산 낭비
4. 터널의 안전성 문제
5.
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