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서울대, 연세대, 울산대 등이 참여하고 있다. 한편 현대자동차는 이와는 별도로 미국 IFC의 75kW급 스택과 수소탱크를 이용하여 2001년 3월 연료전지자동차 (산타페) 시작품을 제작하고 시운전에 성공한 바 있다. 다음 그림은 국내에서 개발된 연
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서울대, 연세대, 울산대 등이 참여하고 있다. 한편 현대자동차는 이와는 별도로 미국 IFC의 75kW급 스택과 수소탱크를 이용하여 2001년 3월 연료전지자동차 (산타페) 시작품을 제작하고 시운전에 성공한 바 있다. 다음 그림은 국내에서 개발된 연
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서울대, 연세대, 울산대 등이 참여하고 있다. 한편 현대자동차는 이와는 별도로 미국 IFC의 75kW급 스택과 수소탱크를 이용하여 2001년 3월 연료전지자동차 (산타페) 시작품을 제작하고 시운전에 성공한 바 있다. 다음 그림은 국내에서 개발된 연
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서울대에 가고 싶으면 서울대 보내주는 것이다. 누구나 연세대, 고려대 가고만 싶다면 갈 수 있게 하는 것이다. 이렇게 되면 첫째로 현재의 쓰레기 같은 대학 서열이 무너진다. 간판이 아니라 적성을 보고 진로를 선택할 수 있을 것이다.
대신
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서울대, 연세대, 이화여대 등의 국내 메이저 대학 출신들과 미국 유학파가 연결 망의 주축.
지연의 경우 주로 강남의 중앙부(압구정동, 서초동, 청담동, 대치동)와 강북의 대표적인 고급 주택가인 평창동을 거주지로 연결망을 이루고 있는
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서울대, 연세대, 이화여대 등 명문대 출신들이다. 이들의 조련사 역할을 담당하고 있는 권영건 조사팀장은 "과거 남성이 대부분 담당하던 조사팀에 여성인력을 한꺼번에 배치한 것은 우수한 여성인력을 활용해 기업경쟁력을 높이고자 하는
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한양대
천소영. 1981.「고대국어의 연구현황」《어문논집》22. 고려대
______. 1990.『고대국어의 어휘연구』고려대학교 민족문화연구소
최남희. 1995.「고대국어 매김법씨끝 '이'의 존재에 대하여」《동의어문논집》8. 동의대
______. 1996.『고대
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서울대(5명) 고려대(4명) 연세대(5명) 등 상위권 로스쿨에서도 자퇴자가 생겨났다. 지난 8월 연세대 로스쿨을 자퇴한 A씨는 "행정고시를 준비하기 위해 로스쿨에서 3학기 동안 들인 시간과 돈을 모조리 포기했다"고 말했다. 전남대 로스쿨의 한 2
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경영자 분석
· 이 름 : 강영중(49년생)
· 약 력 : 1972 건국대학교 농화학과 졸업
1986 (주)대교 설립
1987 연세대 교육대학원 교육행정학과 석사
1990 서울대 경영대학원 최고경영자과정 수료
1992 고려대 경영대학원 최고경영자과정 수료
1995
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대기유착
1.대학이 건물 기부를 받고, 기업의 입맛에 맞는 연구를 하게 됨
2.대학에서 학생들은 기업의 소비자임과 동시에 기업을 위한 숙련된 노동자가 됨
기업이 대학에 투자한 사례
삼성의 경우, 서울대 호암관, 연세대 120주년 기
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