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대중교통 1. 서 론
2. 본 론
1) 녹색성장이란
2) 녹색성장의 필요성
(1) 지구온난화와 환경파괴
(2) 지구온난화의 원인
(3) 지구온난화에 의한 영향
(4) 기후변화협약
3. 저탄소 녹색성장의 전망 및 경제적 효과분석
1) 신성
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대중교통 수단인 철도차량 내부 항균제품의 적용이 시급하다. 또한 전철화가 광범위해지는 상황에서 부식 및 전식에 의한 사고 위험이 높으므로, 철도 시설물의 유지관리 측면에서도 전식관련 연구가 필요함.
○ 전과정평가 (LCA) 기술
재료의
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연대책임을 져야 한다. 1.장애인 정의와 분류
2.개인적 장애
3. 사회적 장애
4. 서구 국가의 장애 정의
5. 장애 편의 시설의 의의
6. 외국의 장애인 편의 시설 정책
7. 한국의 장애인 편의 시설 정책
8. 장애인 정책의 문제점
9. 해결 방안
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필요성을 더욱 강화시키고 있다. 본인의 경험을 통해 볼 때, 이러한 다양한 동기들은 단독으로 작용하기보다는 서로 연관되고 강화되면서 평생교육 참여에 대한 종합적인 추진력을 형성하고 있다.
반면, 방해 요인 측면에서는 시간 부족, 경
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관리전략, 한국도시행정학회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 대도시권계획의 목적과 필요성
Ⅲ. 대도시권계획의 광역교통개선
1. 개정이유
2. 주요골자
Ⅳ. 대도시권계획의 여성주민복지개선
Ⅴ. 대도시권계획의 수립방법
1. 대도시권의 설정
2.
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정책방안
3. 방송매체간 균형 발전 및 공정경쟁 확보방안
4. 방송산업 육성 및 방송발전 기여방안
Ⅵ. 수도권의 노인교육정책
Ⅶ. 향후 수도권의 발전전략
1. 수도권 계획 개편의 필요성과 전제
2. 수도권 계획의 개편 방안
참고문헌
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대중교통 우선신호 도입전략, 대한교통학회, 2011 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 간선도로의 정의
Ⅲ. 간선도로의 현황
Ⅳ. 간선도로의 서비스수준
1. 서비스수준 A
2. 서비스수준 B
3. 서비스수준 C
4. 서비스수준 D
5. 서비스수준 E
6. 서비스수준 F
7.
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수도권 못지않은 핵심기능, 중추관리기능이 있어야 한다는 것입니다. 지방이 중추관리기능을 갖기 위해서는 중앙에 집중돼 있는 공공기관을 내려 보내 그 역할을 맡도록 해야 하며, 이를 통해 특정분야의 기업, 대학, 연구소, 정부/지자체등
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관리해왔다. 이러한 정책시행과 관심은 초기에 큰 효과를 보였지만 현재는 감소율이 소강상태에 이르렀다. 이는 제도적인 노력과 더불어 어린이 교통사고 대책을 실질적인 측면에서 재검토해야 할 필요성을 시사한다.
현재 유지관리되고 있
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관 및 지방자치단체간에 상이하게 운영됨으로써 갈등이 존재하고 있다. 예를 들면 교통안전시설 중 교통안전표시 및 신호시설은 내무부 및 각 시도에서 설치·관리하도록 하고 있으며, 도로의 건설 및 유지관리와 도로의 안내표지는 건설부
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