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제1장 서론
제2장 연구의 이론적 배경
제3장 해양관광의 현황 및 문제점
제4장 해양관광 개발 방향
제5장 결론
참고문헌
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개발사례를 연구해 본 결과, 동동탄신도시개발은 아직 계획단계에 있음에도 불구하고, 정부가 지금까지 추진해 온 여느 신도시 개발사업과 마찬가지로 여러 가지 문제점을 노정시키고 있음을 알 수 있었다.
이에 본 연구에서는 우리나라에
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개발사업과 관련하여 이론적 접근부터 외국의 사례와 국내의 재개발사업의 실태에 따른 현황을 분석하여 문제점을 도출하고 그 개선방향에 이르기까지 전반적으로 살펴보았다.
연구 과정에서 살펴본 바와 같이 도시재개발사업의 시행은 토
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미시적 환경을 반영할 수 있도록 자전거도로 유형(통근통학형, 생활교통형, 레저스포츠형)을 고려하여 유형별 지수개발이 필요하다고 판단된다.
셋째, 본 연구에서 지수개발의 주요한 축인 자전거네트워크와 시설물 항목 간에는 일부 다중공
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연구기관 등의 복지업무 담당부서에서는 선진국의 예를 참고하면서 다양한 노인 여가선용Program을 끊임없이 개발하여 필요한 곳에 지속적으로 공급해야 할 것이다. 궁극적으로 노년기에는 경제면과 함께 심리적 정신적 문제가 더욱 중요시
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개발하고 있다.
생태관광 연구에서조차 생태관광이 무엇이고 무엇이어야 하는지에 관해 논란이 말음에도 불구하고 호주에서는 실제 관광객에게 생래관광을 눈에 보이는 경험으로 현실화시켜 실행하려고 노력하고 있는 점은 우리가 주목해
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연구”, 놀부외식 현상공모, 2001.
2. 구영조 등, “수출용 김치제품 개발”, 식품산업과 영양, 3(1):35-49, 2002.
3. 김기영, 이선호, “호텔레스토랑의 메뉴선택요인에 대한 실증적 연구(이태리레스토랑을 중심으로)”, 외식경영연구 3(1):5-21, 2000.
4.
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연구, 서울대 학위 논문.
3. 김희철, 허영(1997), 지하철 운행에 의한 소음의 예측식 제안, 터널과 지하공간 Vol 7..
4. 김태호, 원제무, 이수범(2001), 버스 쌍현상 모형개발에 관한 연구, 대한국토도시계획학회지.
5. 김태호(2002), 버스정류장간 총 통
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개발, 한국지방행정연구원, 2013, p. 106.
또한 성과관리 업무를 오랜 기간 담당한 공무원들도 컨설턴트로 참여할 수 있게 한다. 부천시의 '조직변화 가능성을 위한 사전 설문조사'에 따르면, 연령별 분석에서 40~50대와 50~60대 공무원들이 가장 적
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개발. 한국교육, 12, 157～173.
원길재(1998). 특수학교 유치부 학급 운영에 관한 연구. 서울: 단국대학교 대학원 석사학위청구논문.
윤점룡(1994). 특수유아교육의 시설설비. 특수유아교육방법, 강남대학교 특수교육연구소, 327～341.
이나미강영택 (1
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