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비용항공사들과 차별화되는 항공서비스와 합리적인 가격으로 중단거리 노선에서 20~30대 해외 관광 고객층에 어필하고 있다.
Positioning
진에어의 강점인 비용절감을 통한 항공료 인하, 안전성에 대한 경쟁적 우위, 20~30대 고객층을 위한 기내 게
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Wicksell, K.(1901) Lectures on Political Economy, vol. I, London: Routledge and
Kegan Paul, 1934. 1. 논의의 배경
2. 집계적 생산함수와 한계생산력설
3. 비용함수에 의한 네오리카디언 모형의 재정식화
4. 자유주의의 실체적 해석과 자본논쟁의 해소
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선택적 보상휴가제의 도입
4) 월차휴가제도 폐지, 연차휴가 조정, 사용촉진제
5) 생리휴가의 무급화
6) 시행시기
7) 노사합의에 의한 적용
8) 연장근로 상한선 확대 및 할증률 인하(부칙 제3조)
9) 임금보전
10) 단체협약의 변경 문제(부칙 제4
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비용이 드는 필수적인 성과평가 업무는 그 기능을 독립시키는 것이 효율적이라는 주장에 기반을 두고 있다. 이른바 전문성에 기반을 둔 BSC의 내부적 효율성(efficiency of internal operation)은 비슷한 평가인력과 비용으로 보다 질 높은 평가결과를
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논의과정 넷째에서 이야기 한 바와 같이 정보통신기술의 발달에 따른 신속한 대처가 요망된다. 여행정보 강화, 보다 편리한 유저 인터페이스 제공 등 고객이 편하게 홈페이지에서 여행 관련 정보를 얻고 원하는 상품을 쉽게 검색할 수 있도록
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합리적인 이동전화 소비 문화 정립 필요
세계에서 가장 싼 통화료와 업체의 경쟁적인 단말기 보조금 지급으로 가입비만 부담하면 개통이 가능해 가입자수로는 세계 5위, 보급률로는 세계 9위를 차지, 이동전화 가입자는 점차 증가하고 있으나
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합리적으로 대응하는 길은 새로운 사무기술을 활용해서 경영자의 직능영역을 확대하고 지속적인 학습을 통한 지식노동자의 생산성 증진에 최소한의 사회 심리적 부담을 미치게 하며 그 효용을 최대화하기 위한 적절한 전략을 수립하는 길밖
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합리성에 근거하고 있다면 당연히 받아들여져야 한다. 문제는 정치논리의 합리성 여부이다. 단순히 표만을 의식한다든가 특정 이익집단정치집단을 위한 예산배분일 때 문제가 발생한다.
불행히도 우리의 재정운용에는 정치적 입김이 너무
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비용을 지불할 수 있다. 그리고 사회복지법인에 대해서 행정당국은 보조금이 정당하고 적절하게 사용되고 있는지 특별한 감독을 하게 되고, 그 밖에 법인이 경영하는 사업, 재산상황, 법령의 규정, 행정기관의 처분, 법인의 정관내용이 지켜
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위한 논의가 활성화 될 것이다. 미
국 및 유럽과 FTA를 체결한 한국이 한중 FTA 마저 체결하게 되면 한국
은 중국과 더불어 동아시아 경제통합을 주도해 나갈 수 있을 것이다. 동아
시아 통합으로 인한 경제이익은 상당할 것이다.
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