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➀ 일본 저탄소전략
➁독일의 녹색성장 전략
➂ 미국에 부는 새바람
➃ 중국의 녹색성장 전략
3. 우리나라 녹색산업 SWOT 분석
4. 우리나라 녹색성장 전략의 문제점
Ⅲ.결 론
-우리가 나아가야 할 방향
<참고문헌>
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환경과 연관시켜 친환경보호적 그린벨트이면서 주민들의 생활 터전이 될 개발공간으로 이용하는 방안을 마련해야한다.
환경단체에서 반대하고 있는 것 역시 환경을 중시하는 경향이 강해서 나온 결과이므로 개발제한구역이라 해서 무조건
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환경 종합분석 및 수질보전 우선순위 사업발굴보고서」. 대전
유병로 · 박정현 · 염우 · 김종남. (2007). 「대청호보전운동의 비젼과 중장기 발전계획」. 대청호보전운동본부 정책연구위원회.
______. (2002). 대청호의 현황, 수질오염원인 및 대
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실내공기질 향상을 위한 설계/시공 단계에서의 Process
<표2-20> 오염 원인이 내장재일 때 사용되는 흡착재
<표2-21> 흡착재가 필터 유닛 ( 화학 반응 ) 인 경우
<표 3-1> 친자연환경의 주요 경향 및 내용
<표 3-2> 투명 구조물의 열적 평가치
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해서는 곤란한 지역의 파악
4)방사선 관리 담당자, 소방서 등에의 연락방법 강구
5)인화성, 휘발성, 기타 위험 약품과 동시 보관시 주의
27. 비밀봉 선원
: 밀봉선원이 아닌 선원, 방사성 동위원소로 오염된 물건 등
*진료에 사용하는 경우의 고
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환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형성에 따른 물류환경의 변화
Ⅲ 동북아 주요항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물류변화의 관계성 분석
2.1 한 중 공급사슬변
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해양수산부, 항만물류산업의 클러스터화 및 활성화 방안연구, 2006
[18] 해양수산부, SP-IDC, 각년도 자료
<해외자료>
[1] Containerisaton International Yearbook, 2005
[2] Peter W. De Langen., Governance in Seaport Cluster, IAME, Panama, 2002
[3] Port of Retterdam, Port Statistics
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시스템
제 3 절 선박투자회사제도의 문제점
1. 선박등록에 관한 문제
제 4 절 독일의 K/G펀드
1. 개요
2. 파트너십 과세제도
3. K/G펀드의 운영구조
4. 조세지원 정책 추이
5.K/G 펀드의 선박투자 현황(1990~1999년)
제5절 한국과 독일의 선박펀드
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해 조사 범위를 좀 더 확대하고, 합리적인 조사와 실증적 사례를 통한 후속 연구가 많이 이루어져야 할 것이며, 특히 선도적인 해양관광의 국내외의 도시와 비교하여 인프라구축을 연구하는 것이 바람직할 것으로 판단된다.
< 참고 문헌 >
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환경운동연합(2008). 재앙의 물길, 한반도 운하. 서울: 환경재단 도요새.
조계석 외(2000). 컨테이너 화물의 연안운송 제약요인 분석, 한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창
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