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그룹 총수의 총괄지배 형태
3) 경쟁력을 떨어뜨리는 내부거래
4) 취약한재무구조
5) 불투명한 경영 형태
6) 비효율적인 과잉투자
3. 금융 기관의 부실과 금융 시스템의 근본문제
1) 자주성의 상실
2) 문어발식 중복투자
3) 책임경영 체제의 부
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백화점
금융분야: 벤처 캐피탈
② 전자산업, 자동차산업, 선박제조, 섬유산업
③ 장인정신(정밀과 섬세): 상품을 많이 파는것도 중요하겠지만 그 상품에
담긴 성실과 진실성이 더 중요함.
④ A/S, 작은것에도 최선을 다하는 정신: 이미 세계화
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현대미술관에 기증하였다.
ⓛ자동차 압축
②노란색 비크 자동차
⊙아르망(Arman)
미국에서 프랑스로 귀화한 화가. 조각가로 1960년에 니스에서부터 사귀었던 E.크라인과 피에르 레스타니(Pierre Restany)와 함께 누보레알리슴 그룹 창립에 가담하였
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현대의 경우, 월드컵을 통해 기업이미지와 인지도를 높여 2001년까지 세계 5위 자동차 그룹으로 도약하는 목표로 스폰서십에 참여하였다. 현대는 현재 판매대수를 기준으로 세계 8위에 위치해 있으나, 내수시장 비중이 50%정도로 세계시장에서
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현주소
2. 기업경영의 신조류
●결 론
※ 성공적이 구조 조정을 이룬 기업들의 사례를 통한 결론 ●서 론
1. 경제위기에 대한 정책·제도적 설명
2. 경제위기의 문화적 요소
●본 론
Ⅰ.기업을 통해 바라본 IMF 이후
1. 위기는 극복 되었
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현대사 재조명 시리즈
※ 참고문헌
김미도, "오태석의 연극과 포스트모더니즘", 「오태석의 연극세계」, 1995.
김미도, 세기말의 한국연극, 태학사, 1998.
김성희, 연극의 사회학·희곡의 해석학, 문예마당, 1995
명인서, "오태석의 공간의식 연
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현황.. 5
미국진출 과정과 배경................ 7
사업의 다각화와 특징................10
대우의 외형적 성장과정과 의의...11
변화하는 세계경제속에서의 세계경영.13
2)실패의 과정과 배경
자동차 노사분규......................17
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현대, 삼성, 대우, STX, 한진), 기자재 연구원, 인테리어 및 기자재 업체등이 ‘차세대 고부가가치 선박의 기반기술 개발’을 중기거점 개발사업으로 추진중에 있다. 1. 크루즈 관광산업 현황
(1) 크루즈선의 개념
(2) 크루즈 관광시장의
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현상적으로는 한국자본의 해외투자로 보이지만 한국자본의 현재 위치가 국제분업구조 속에서 하위에 존재하기 때문에 그 본질은 선진국 자본의 입장에서 볼 때 자신의 제조공장을 한국에서 다른 후발개도국으로 이전하는 것이라고 할 수 있
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현대카드 블랙’에 대한 질문을 쏟아냈다. “도대체 M이 무슨 뜻이냐?”는 사장단의 질문에 정태영 사장은 “처음에는 서비스가 다양하다는 의미로 ‘멀티’를 염두에 두고 M이라고 붙였는데, 고객들은 M카드로 자동차 할인을 받을 수 있다는
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