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4절 북한의 관광정책 71
1. 관광발전요건 미비 72
2. 주민위주 편의시설, 관광시설투자 치중 72
3. 관광소재의 발굴 73
4. 개성지구의 관광개발 74
5. 남북한 관광루트 비교 75
제5장 開城의 관광자원 77
제1절 사적지 78
제2절 명산
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개발유형……………………………3
<표 3-1> KTX역사 도시현황 ………………………………22
<표 3-2> KTX역사 교통 및 건축현황 ……………………22
<표 3-3> KTX역사 건축 규모 및 도입된 기능…………………23
<표 3-4> 신경주역 역세권 개발사업
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개발의 부가가치가 모든 단계에서 그 지역에 귀착되도록 지역산업과의 연관을 모색한다. 이희연, “창조도시 :개념과 전략”, 국토연구원, 「국토」, 322호, 2008, p13-14
이런 발전전략을 바탕으로 각 도시에서는 각 도시의 고유성과 독특성을 살
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421-456
성낙신. 2010. 의정부의 친환경 녹색도시 조성에 관한 연구. 성신여대대학원
이은엽. 2009. 저탄소 녹색도시 정책동향과 경기도 적용방안 : Green energy 개념을 도입한 저탄소 녹색도시 조성”, 경기개발연구원, 28-34
이재준. 2009. 저탄소녹색
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4)
주 1 : 지하철 구간혼잡도 200% 이상인 지역 (자료 : 서울시 대중교통 기본 계획안, 서울시정개발연구원, 2007)
주 2 : 도시와 교통지표를 종합적으로 검토한 결과, 최종 선정된 대중교통지향형개발(TOD) 대상지는 보라색으로 표현함.
주 3 :
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이유와 실패
[3] 토지정책
1. 토지정책의 중요성
2. 토지정책의 목표
3. 토지정책의 방향
4. 지역ㆍ지구제
5. 토지공개념
6. 개발이익환수제도
[4] 주택정책
1. 주택정책 일반
2. 임대주택 정책
3. 주택분양제도
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도시문제 11월호, 대한지방행정공제회, 2008
임영태 외 4인, “자전거 이용 활성화 방안”, 국토연구원, 2008
정상문, “택지개발지구내 자전거 이용시설계획의 개선방안에 관한 연구” 중앙대학교 대학원 석사학위논문, 2006
최미원, “자전거이
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47년의 도시및농어촌계획법에 의해 확립되었다. 이 법은 당시에 많은 학자들에 의해 혁명적인 것으로 평가되었다. 도시와 농촌을 하나의 계획체계로 묶어 도시 확산에 따른 문제를 다룰 수 있었고, 개발권을 국유화하여 토지이용과 개발권의
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4, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도로 독립을 외치다」,충청투데이.
이기진. 2010. 3. 19, 「대전 대덕대로 자전거 전용도로」, 동아일보.
이승우외. 2009. 12, 「캐나다 자전거도로 탐방기」, 문화산책.
자치발전. 2009. 8, 「녹색성장과 자전거 정책」
정
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도시)부동산개발학과
4
경주대, 동명대, 수원대, 평택대
부동산경영학과
1
극동대
도시(계획)부동산학과
3
광주대, 영동대, 한남대
부동산금융(보험)학과
4
광주대, 동의대, 목원대, 영산대
부동산컨설팅학과
1
나사렛대
(2)국내 2년제 대학별 부
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