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케이블카 건설사업
위치 - 미륵도 도시 자연 공원
사업비 - 174억
국비 87억, 지방비 86억
사업규모 - 경사거리 1,975m(수평거리 1,918m)
부지사용내역 - 선로길이 중 용화사 토지 지상 573.8m 통과, 1,800평 지상권 사용
개발배경
케이블
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관광 명소로 부상할 수 있는 잠재력을 최고의 가치로 평가를 하고 있다.
더불어서 해수욕장과 연계한 관광벨트 해양 레져 등은 전구 최고 타운시설 조성이 용이할 것이라고 보고 있다. 포항시는 경남 통영케이블카 성공을 좋은 사례로 보고
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관광시설로 개발된다. 외양포 지역의 대항 도시자연공원은 해양전쟁사 박물관과 문화체험 시설이 들어서고 동쪽 산지부인 도시자연공원지구는 최대한 생태를 보존하고 탐방로 정비, 케이블카 설치 등이 계획돼 있다.
이 계획의 관건은 2020년
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통영시립 박물관 조성, 통제영거리 조성,
한산대첩 병선마당 조성, 한산도 통제영 테마마을 조성, 케이블카
파크랜드 조성,미륵산 관광기반시설 확충, 항남동 골목길 활성화 사업
2. 품격 있는 문화·체육 행사 추진
-제51회 한
통영 문화 정책, 소개 문화 관광 자원, 통영시 소개, 문화 정책, 문화 관광 자원, 시설, 통영문화재단, 문화 관광, 변화, 특징, 현황, 관리, 시사점,
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관광매력물 조성이 필요하다.
3) 민간기업과의 연계를 통한 경영의 합리성을 확보함
VI. 시사점 및 한계점
1. 시사점
- 이윤창출에 대해 안이한 태도, 개발계획에 있어서의 잦은 변경 등 관주도 개발사업의 문제점이 미륵도 케이블카 사업에도
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