 |
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착 연구”, 환경부, 2007
〔20〕OECD, “Guidelines towards Environmentally Sustainable Transport\", 2002 Ⅰ. 서 론 1
1. 연구 배경 및 연구 목적 1
2. 연구 범위 및 연구 방법 2
Ⅱ. 이론적 고찰 2
1. 저탄소 녹색
|
|
|
환경적 인프라시설로 재편 되어 가고 있음.
○ 국민의 안전한 수상레저활동을 위하여 1999년 2월 8일 “수상안전레저법”을 제정, 공포하고 2000년 2월 9일 시행하게 됨.
○ 2006년 4월 수상안전레저법 개정으로 동력수상레저기구 등록 및 안전
|
|
|
국민복지에 이바지 한다는 취지에 크게 부합되지 않고 있음을 알 수 있었다.
그렇다면 이 공기업 자체가 존립해야 하는지 의문이 된다. 솔직히 관광산업은 광범위한 산업임은 인정해야 할 부분이기에 한국관광공사가 전국을 대상으로 관광상
|
|
|
환경을 보유하고 있으며 도로와 철도를 비롯한 교통시설이 비교적 잘 정비되어 있어서 도시 중심부로의 출퇴근이 용이하다는 장점을 지닌다. 도시에 인 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 실버타운의 개념 및 필요성
2. 실버타운의 입지
|
|
|
국민의 해외여행 증대와 외래관광객의 증가추세 감소 등으로 관광수지가 적자에 직면하고, 관광을 중요한 여가문화로 생각되면서, 새롭게 관광산업의 중요성이 재인식되기 시작, 현재 관광산업은 지식정보산업, 환경 등과 함께 21세기의 대
|
|
|
환경에서 이용 가능한 해양레저의 지속적인 장비개발과 다양한 해양레저활동을 위한 안전한 공간확보 등을 필요로 한다.
4) 해양레저에 대한 저변을 확대
해양레저에 대한 저변을 확대해야 한다. 해양은 아직까지도 국민들에게 위험한 공간
|
|
|
국민들이 암묵적으로 동의해준 결과였다. 그러나 1980년대 이후 정부주도의 일방적인 국책사업 추진과 환경을 고려하지 않은 경제성·효율성 중심의 사업추진 방식에 대한 문제점이 공론화되었고, 이를 계기로 기존의 국책사업을 재평가하는
|
|
|
국민사중개계약론, 법문사, 1973.
김기수, 부동산중개업법(안)과 그 특징, 월간고시, 1983년 10월호.
김임균, 부동산컨설팅업무의 실제, 한국감정원, 1992.
김재덕, 부동산의 분류에 관한 연구, 건국대학교 부설 부동산정책연구소, 1991.
김형선, 부
|
|
|
환경변화에 따른 민간경비의 경찰의 협력방안에 관한 연구」, 한국경찰연구 제5권 제2호
·최선우, (2008), 「민간경비론」 서울, 진영사,
·허경미, (1998), 「민간경비산업의 발전과제」, 수사연구사 11월호
·강길훈, (1999), 「민간경비의 환경과
|
|
|
환경을 낡은 저작권 개념으로 다스리려는 데 있다. 이러한 발상은, 많은 네티즌들이 우려하듯, 문화 향유 및 생산의 창조적 소통을 가로막고 나아가 인터넷 세계를 죽은 바다로 만들 뿐이다.
Ⅲ. 맺음말
인터넷과 관련된 사회적 이슈는 한번
|
|
메뉴펼치기
