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현황
<표 Ⅲ-4> 감천항 자유보세구역 운영업체의 수출 및 내수가공량 현황
그림목차
<그림 Ⅲ-1> 물류과정별 범위
<그림 Ⅲ-2> 감천항 종합보세구역 업체운영시스템 구상
<그림 Ⅲ-3> 감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
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국제 운송 물류 시스템의 도입
3. 전자무역의 현황
3.1 전자무역의 추진동향
3.2 우리나라 전자무역의 현황 분석(SER-M 분석)
Ⅲ 한국 전자무역의 활성화 정책과 방안
1. 전자무역의 성공사례
1.1 EC21
1.2 Tage.com
1.3 위너텍
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1. 정부차원의 추진과제
2. 기업차원의 추진과제
제2절 우리나라 항공우주산업의 발전전략
1. 기본전략
2. 세부추진전략
제6장 결론
제1절 연구의 요약 및 시사점
제2절 연구의 한계점 향후 연구과제
【참고문헌】
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물류서비스 제공이라는 소프트 파워를 강화해 나갈 필요가 있다.
둘째, S/T 전략은 종합물류기업 육성과 첨단 항만물류정보서비스 제공(U-Port 단계별 사업제안)이다. 동북아 물류중심국가가 되기 위해서는 물류기업 중에서 글로벌 네트워크를
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물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형성에 따른 물류환경의 변화
Ⅲ 동북아 주요항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물
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물류 기업들도 스스로 효율화와 첨단화하는 노력이 필요하다고 할 수 있다. 따라서 한국의 물류에 맞는 보다 심도 있는 많은 연구와 홍보가 이루어져야 할 뿐만 아니라 현실을 올바르게 파악하여 알리며, 국제화시대에 대응하기 위한 물류전
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물류 활용의 문제점
1. 물류시설의 공급부족
2. 물류시설의 비효율적 운영
3. 복잡한 유통구조
4. 물류 산업 구조의 취약
Ⅴ. 우리나라 제3자 물류기업의 서비스 개선방안
1. 종합 물류사업육성을 위한 특별법(안) 제정
2. 물류전
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교역상의 애로 및 문제점 13
2. 투자부문에서의 문제점 15
Ⅳ. 한국기업의 대북투자 활성화 방안 22
1. 대북투자 활성화를 위한 정책적 과제 22
2. 개별기업들의 대북진출 방안 25
Ⅴ. 결 론 28
1. 연구의 요약 28
2. 연구의 한계점
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물류정보시스템의 활용과제와 대응방안, 『통상정보연구』제1권 1호, 한국국제통상정보학회. 1997. 1. 서론
2. 유비쿼터스 시대의 물류전략
1) 유비쿼터스 시대의 개요
2) U-Logistics
3) 유비쿼터스 네트워크 물류 전략 방안
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종합상사의 국제적인 정보수집력을 바탕으로 제품의 다양한 구색을 갖추기 위해 제휴에 임했다.
Ⅲ. 결 론
국제 기업의 전략적 제휴 사례를 한국 기업들과 관련하여 고찰함으로써 결론을 대신하고자 한다. 전략적 제휴 개념을 활용하여 한
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