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시티의 내면이다. 맨하튼 남쪽(Lower Manhattan)에 있는 배터리파크시티는 뉴욕시 내에 있지만, 배터리파크시티공사(Battery Park City Authority)가 관리하는 일종의 자치령이다. 시장을 뽑거나 하지는 않지만 뉴욕시와는 다른 자체적인 건물·공원 관리
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시티 동계 올림픽
솔트레이크시티 동계올림픽은 다시 부활한 스켈레톤과 여자 봅슬레이 경기를 포함해서 79개의 올림픽 경기종목으로 경기를 펼치게 된다. 올림픽 참가에 등록한 18개국의 대표선수들은 올림픽에서 금메달을 획득하기 위해서
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green urbanism 원리를 법의 강제력으로 적용시키고, 녹색 마을 개발의 경계를 일정 구역에 한정시킨다면 긍정적인 결과를 낼 수 있을 것이다. 적어도 이런 개념들은 마을을 만드는 방법이 한 가지만 있는 것은 아니라는 것을 일깨워준다.
자 그
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시티, 여주 아울렛
-광주 신세계: 이마트와 광주신세계 백화점이 복합쇼핑타운 형성(백화점+마트)
유통 핵심역량 강화:
-독자 상품개발
-직거래 비중 확대
-매입구조와 프로세스 혁신
-상품경쟁력 강화
매출:
-07년 18,897억원 / 08년 20,656억원 목
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교통체제
1996년 총체적 시 교통 정책안이 의결됨
→ 도보나 자전거, 대중교통 이용을 장려
차가 있을 경우 3만 유로(약 5000만원)를 내고 주차 공간를 마련해야 함
→ 30%의 가정에서만 차를 보유
가까운 곳은 도보를 이용하고 자전거를
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그린거냐고 여쭸더니)
아이들이 아니고 대학생들이랑 교수들이 했다고 알고있는데..
처음했을때 보다 흐려가지고 올해 다시 평면에다 그리는게 아니라 입체적인데에 그리고, 학생 뿐만아니라 교수님들까지 와서 다시 하신거예요.
상가들도
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시티는 전략이다.
관광객의 의사결정과정
의사결정이란 둘 이상의 대안 중에서 어느 하나의 행동을 선택하는 것이다. 개인의 욕구나 동기를 충족하기 위하여 제한된 상황 범위 내에서 가장 최적의 해결책을 결정하는 행위이다.
문제의 인식 -
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그린인프라전략정책연구회 공동회장) 2009.05.28 들어가며
본문
1. 저탄소 녹색성장이란?
2. 저탄소 녹색성장이 주목받는 이유
1) 장기적인 발전전략의 필요성 절감
2) 근원적인 문제의 해결책 제시
3. 저탄소 녹색성장의 패러다임
1) 한
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그린 힐 택시비 170P,
그린 힐→그린벨트 택시비 170P, 그린벨트→숙소 택시비 120P,
음료수 42P, 숙박비 4000P
6/26
(일)
숙소→공항 택시비 130P, 수화물(마닐라→세부) 448P,
공항→세부 숙소 택시비 475P, 세부 숙박비 3894P,
1인당 600P씩 걷어서 2400P(공금
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그린 베스킨라빈스」과 같은 컨셉으로 프로모션 스토어를 만들어, 컬러 컨셉에 맞게 개발된 제품으로 소비자에게 베스킨라빈스에 대한 새로운 인식을 심어주는 것이다. 이를 통해 베스킨라빈스 기존의 아이덴티티는 그대로 지키면서, 웰빙
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