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자동차 전장에서 현대자동차는 90년대의 한낱 변두리 메이커에서 정몽구 회장의 병권을 쥐면서부터 현대차는 기아차 인수전의 최종 승자가 되었을 뿐만 아니라, 세계 시장에서도 글로벌 메이커로 당당히 이름을 떨치게 되었다. 그리고 이제
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현대자동차는 현재 국내 유일의 완성차 생산 업체이다. 또한 삼성과 함께 우리나라의 몇 안되는 글로벌 그룹으로 성장하여 우리나라의 이름을 빛내고 있는 기업이기도 하다. 가끔 뉴스에서 현대자동차의 공장 노조들이 파업하는 것을 보고
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글로벌 FDI 현황 및 전망’. kb금융지주연구소
‘2012년 해외직접투자 동향’, 한국 수출입은행 산업투자조사실
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2012&no=749332(매일경제)
dart 현대자동차 사업보고서 <1> 해외직접투자 정의,특징 및 유형
1. 해외직
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자동차가 무역정책이 바뀌면서 점점 값싸지고, 현대자동차에 비해 가격차이가 크지않게 1. 서론
2. 현대기아자동차 기업상황분석
2-1. 국제경제와 현대기아자동차의 현위치
2-2. 국내 자동차 산업과 현대기아차의 위치 및 문제인식
3.
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자동차 산업을 꿰 1. 폭스바겐 기업소개
2. 폭스바겐의 R&D 전략
3. 폭스바겐의 글로벌 상황분석
4. 경쟁사 전략분석 (도요타)
5. 폭스바겐 SWOT 분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
(5) SWOT 활용전략
6. 폭스바겐 STP 분석
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판매량 분석
기업별 판매비율
8월
≪ 그 래 프 ≫
9월
≪ 그 래 프 ≫
10월
≪ 그 래 프 ≫
국내 자동차시장에서
독보적 위치 확보 기업소개
국내 판매량 분석
글로벌 상용차시장
경영전략 제안
마케팅 전략
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현대자동차그룹의 내부생산과 외부구입 전략에 관한 탐색적 연구, 한국국제경영관리학회, 2011
◎ 박길범, 현대전자 환경친화적 경영 성공사례, 현대환경연구소, 1998
◎ 방석범 외 1명, 현대백화점의 고객만족경영에 관한 사례연구, 한국마케
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판매되는 승용차 7대 중 1대가 현대ㆍ기아차였던 셈이다. 현대자동차그룹 등에 따르면 올 5월 미국 승용차 시장에서 현대ㆍ기아차는 7만6675대의 자동차를 판매했다. 전체 승용차 판매량 54만2916대의 14.1%에 달하는 수치다. 현대ㆍ기아차가 미국
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현대차그룹은 글로벌 톱4 내지 톱5의 명실상부한 글로벌 리더로 자리를 매김한다.
그러나 모든 것이 순탄한 것만은 아니다. 세계 자동차시장의 메카인 미국시장에선 7년째 점유율이 2%대를 벗어나지 못하고 있고, 인도와 중국 등 신흥시장에
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현대자동차의 글로벌 전략에 따라서 인도, 중국에 진출하기 시작하였다. 부품업체들이 완성차업체와 동반 진출하는 이유로는 물류비용을 낮춰 원가를 절감하고 현지 정부에서 요구하는 자국산 부품 사용 비율을 유지하기 위함이다. 완성차
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