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조합주의 접근방법은 국제적인 문제, 예들 들면 무역, 한율, 다국적기업 및 제 3 세계와의 관계 등과 같은 문제를 해결하는데 있어서 거의 도움이 되지 않는다. 조합주의는 복지자본주의에서 나타난 문제점들에 대한 일종의 국민적인 반응의
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대한 조합원들의 욕구가 분출된다면, 공무원 조직이라는 커다란 조직 내 서로 다른 의견들을 조정하고 통합하는 등 조직 내 과제 역시 조직의 큰 과제가 될 수 있다. 어찌 보면 노조 조직화 과정에서 나타난 2개 노조로의 분화 역시 이러한 조
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대한 조합원들의 욕구가 분출된다면, 공무원 조직이라는 커다란 조직 내 서로 다른 의견들을 조정하고 통합하는 등 조직 내 과제 역시 조직의 큰 과제가 될 수 있다. 어찌 보면 노조 조직화 과정에서 나타난 2개 노조로의 분화 역시 이러한 조
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협동형
NGO 주도형
재정공급
정 부
정부 / NGO
정 부
NGO
서비스공급
정 부
정부 / NGO
NGO
NGO
※ 자료 : Gidron 등(1993 : 18)의 유형론을 재구성
정부의 태도와 NGO의 조직유형
渡好章에 의하면 NGO에 대한 정부의 태도는 크게 두가지로 구분할 수 있다. 하
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서 비례대표제가 강조되고 있는 현실을 감안한다면, 비례대표제의 과제로서 노조마다 조합원수에 비례하여 지분세력을 공평하게 배분하도록 하는 것이 본래의 취지이다. 그러나 실질적으로 조합원수에 대한 객관적인 파악이 어려운 상황이
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대한 종속성 때문에 단지 시장의 자율적 조정기능에 맡길 수 없고 국가에 의한 적극적인 개입과 간섭이 요구될 수밖에 없다.
현행법상 고용관계의 유지에 관한 유일한 법적 규율장치인 해고제한제도는 정규직 근로자를 상정하여 제정된 것이
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조합하는 전략이 필요하다.
2. 제3자 물류서비스 강화 방안
제3자 물류서비스를 강화하기 위해서 우선 법률의 재정비가 필요하다. 물류산업에 대한 규제가 완화되고 있는 추세이나 아직 제조업에 비해 불리한 법률을 적용받고 세제상 혜택이
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대한 해결책은 작업현장 노동의 합리적 기준수립과 작업현장의 노사관계 제도화를 진전시키는 데에 있다고 할 수 있을 것이다.
제 3 장 현대자동차의 노사관계
1. 일반현황
현대자동차는 종업원 56,128명, 조합원 44,614명의 초대형 기업이다. <
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대한 구매력을 증대시키고 더 많은 유효수요를 창출케 함으로써 경제회복을 촉진시키고자 한 것이다. 이와 같이 뉴딜노동정책의 근본정신은 勞資間의 團體交涉權과 균형을 실현하고자 하는 것과 사회정의를 구현하여 ‘소수자가 다수자를
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조합총연맹
홍백의, 2006, “공적연금제도 제도개선 및 사각지대 해소방안. ”, 노사정위원회
원희목, 2010. , “국민연금 종합부정수급”, 국회의원회관 341호. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 국민연금제도에 대한 이론적 고찰
1. 국민연금제도의 개념과 필
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