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대한 확신을 갖고 UCC의 기술적 기반을 보다 접근과 사용이 용이하도록 정비하고 활발한 창작과 공유가 가능하도록 사용자의 동기를 유발시킬 수 있는 전략수립이 필요하다. 위에서 보았듯 UCC는 새로운 비즈니스모델과 인터넷 문화가 창출되
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해운기업의 유치에 성공적인 사례로 꼽히고 있다. 또한 K/S펀드의 선박투자에 대한 활성화 요인으로 작용하였다.
이는 우리나라의 국제선박등록법과 제주선박특구제도에 정책적 시사점을 제공한다고 할 수 있다.
제 3 장 결 론
독일의 K/G펀드
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대한 우의적인 반영으로 나타나 민족적 각성을 촉구하는 반면 프로계열의 역사극은 식민지 현실의 극복을 위해 혁명성을 내세웠다. 하지만 일제의 연극 검열이 강화되면서 점차 역사극의 목표는 탄압과 통제에 대응하여 올바른 역사인식을
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대한 확신을 갖고 UCC의 기술적 기반을 보다 접근과 사용이 용이하도록 정비하고 활발한 창작과 공유가 가능하도록 사용자의 동기를 유발시킬 수 있는 전략수립이 필요하다. 위에서 보았듯 UCC는 새로운 비즈니스모델과 인터넷 문화가 창출되
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해운항만 분야의 대응전략〉《한진해운》2003. 12. 18
하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략〉《한국해운학회지 제 28호》1999. 6
이철영 〈국제항만도시로서 부산의 발전방향〉
야마다 히데오 〈국제허브항의 경제성-컨테이너 터미
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1. 소개의 글
2. 순수함을 간직했던 성장과정
가. 구강기~성장기
나. 청소년기:
다. 대학생활: 봉사단의 일원으로 활동
3. 동아리 활동
4. 어학연수
5. 성격
6. 생활 신조와 가치관
7. 입사 동기 및 포부
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대한 지불의사 결정요인”. 관광연구, 22(20), pp. 77∼93. 대한관광경영학회.
이재빈. 2004. “스포츠 활성화를 위한 어항(漁港)의 활용방안에 관한 연구”. 부경대학교 대학원 석사학위논문.
임덕민. 2010. “여름철 파워요트 실내환경 성능평가
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해운항만 환경변화 ……………………………………………………11
1. 세계 해운환경의 변화 - 초대형선 출현과 거대운송사 출현………11
2. 대형선사 인수합병 확대에 따른 정기선 시장의 경쟁 심화 ………14
3. 아시아 지역 내 피더운송
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포부를 다짐한 화룡소’ ‘십이폭포를 예찬했던 불정대’까지 금강산의 아름다움과 정철 자신의 주관적 인상이 잘 표현되어 있다.
이 외에도 조선시대에 창작된 수많은 문학작품에서 자주 등장하는 금강산은 다른 어느 산보다 민족의 영산
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대한 입향료 면제, 국적선사에 대한 지원강화, 지역물류산업 합병 및 컨소시엄 지원, 기업유치 인센티브 강화 등을 제시하였다.
수도권 및 중부권의 대중국 수출입 물량 대부분은 육상운송 거리상 평택당진항에서 처리하는 것이 가장 경제적
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