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연구」
목포대학교 경영행정대학원 석사논문, 2006
수잔 장, 「미국의 부동산법래와 에스크로 제도」
부동산정책연구 제 3집 제 1호, 2002
건설교통부, 주택업무편람, 2006
대한주택공사, <공공임대주택정책의 발전방향에 관한 연구>, 1996
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생산
Ⅳ. 남한과 북한의 경제생활 비교
Ⅴ. 남한과 북한의 대중교통 비교
1. 남한의 대중교통의 역사
1) 1900년대 초
2) 1970년대
2. 북한의 대중교통
1) 지하철
2) 무궤도전차
3) 택시
Ⅵ. 남한과 북한의 철도교통 비교
참고문헌
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교통문제, 대기오염, 주택 및 건물의 노후화 등으로 인해 강북도심의 경쟁력은 현저히 저하되었다. 상주인구, 고용인구가 대폭 감소하였으며, 회사의 본사들이 대부분 강남으로 이동하게 되었다. 도심재개발은 민간자본을 끌어들이는 데 실
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교통개발연구원(1998), 대도시권 광역 교통관리에 관한 정책 토론회회의 자료
노춘희(1988), 도시학개론, 서울：형설출판사
박형준(1986), 신도시 건설로 주택문제가 해결될까, 현대사회
봉남근(1995), 우리나라 도심재개발 정책방향에 관한 연구,
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도로에 대한 인자를 제한함으로써 공원의 영향을 좀더 명확하게 파악할 수 있다고 보았기 때문이다. 1. 서 논
2. 연구사
3. 연구범위 및 방법
3.1 연구범위
3.1.1 내
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도로망 확충과 환경보전이라는 두 목적을 동시에 달성하기 위한 방안으로서 우회노선의 건설이 최적의 대안이라고 볼 수 있다.
Ⅲ. 결론
1. 문제점
- 앞에서 거론된 다양한 이해집단간의 분쟁들은 전통에 따른 관례, 정부의 결정 내지 규제와
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대상지의 범위
- 위치
- 면적
2) 대상지 선정 배경 및 목적
Ⅱ. 현황분석
1) 자연환경
- 지형 및 지세
- 환경 및 경관
2) 인문환경
- 인구
- 교통
- 대상지 토지이용현황도
Ⅲ. SWOT분석
Ⅳ. 목표
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연구회가 1997년～1998년 사이에 만든 기술체계(Tech Tree)의 대분류 항목과 같은 것이다. 아울러 항목별 평가내용이 개정을 거듭하면서 명확해지고 영국의 BREEAM을 많이 참고한 느낌이 들 정도로 유사하게 분류되어 있다. 최종적으로는 수자원이
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목적으로하는셋커버링문제의한ㅏ의변형
케트로폴리탄거리척도-직각거리를가정한이동거리척도
셋커버링입지-주어진최대이동거리제약안에서모든수요지점을만족시켜줄수있는최소시설의수와입지를찾는접근법
허프모형-특정설비에대한고
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목적 차량, 다용도로 사용되는 승객수송과 화물수송의 2중 역할을 수행할 수 있도록 설계된 차량을 말한다.
■ NVH(Noise, Vibration &Harshness)사람이 느낄 수 없는 경비한 진동에서부터 최소한 들을 수 있는 소리 및 거칠은 소음등 전반적인 소음을
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