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도시교통문제 해결 방향
도시교통에 대하여 도시정부가 앞으로 후기산업사회에 대비하여 정책적 관심을 갖고 서비스를 제공해야 할 부분은 다음과 같다.
1. 대중교통체계의 정비
주민들이 대중교통을 이용할 수 있도록 대중교통체계를 정비
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교통수단을 공급하는 방안, 개발업자로 하여금 새로운 교통투자비를 조달하는 방안, 신규개발이 대중교통수단으로 접근이 가능하다는 것을 保障하도록 하는 方案 등이 있다.
Ⅴ. 結論
우리 나라의 도시교통문제는 교통수요와 교통시설공급
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교통법칙금은 너무나도 작은 액수다. 이에 따라 강제성이 덜 하게 되었다. 승용차 자율요일제와 같은 정책은 보다 강제적으로 이루어져야 그 실효를 거둘 수 있을 것으로 예상된다.
Ⅴ. 결론
우리나라의 도시교통문제는 위에서 언급한 문제점
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도시교통의 문제를 해소하는데 현실적으로 계획되고 실천되었으면 하는 바람이다.
참 고 문 헌
국토해양부 www.mltm.go.kr 육상교통기획과, 『도시교통정비계획업무편람』
박종관, 강문희, 『도시교통정책의 문제와 개선방향』, 한국행정학회,
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교통안전시설에 대한 체계적인 유지관리 시스템을 갖추어 나가야 하며 과속방지를 위한 시설을 확대하고, 속도제한, 신호시간 조정, 등하교시 차량통행제한 같은 조치를 시행하여 교통사고를 줄여 나가야 한다.
7. 자전거의 이용 확대
도시
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교통소통을 하고 있으며 영국, 프랑스, 카나다등 서방 선진도시들도 오래전 부터 일방통행제를 실시해 도시교통 문제를 해결하고 있다.
우리나라도 80년대 초부터 자동차 보급율이 증가되면서 교통문제가 심각해지자 선진 외국의 교통운영
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교통사고 발생의 가능성을 최소화하기 위하여 교통통제시설, 교통유도시설, 도로부대시설 등을 효과적으로 설치하여야 한다.
Ⅶ. 결론
오늘날 대개의 도시정부가 직면하고 있는 가장 어려운 과제중의 하나는 도시교통문제 일 것이다. 교통문
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교통 분석을 통하여 그에 따른 주차문제의 개선방안을 제세하여야 한다. 또한 우리는 효과적인 대안의 필요에 앞서, 주차난의 심각성을 인식하고 올바른 교통문화를 몸으로 실천해야 한다.
결론
이제까지 본론에서 대도시 주차문제의 실태
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교통혼잡은 점점 더 늘어날 것으로 추측된다할지라도 교통혼잡을 없앨 순 없어도 줄일 수 있는 방안을 계속 연구하고 지금까지 있었던 방안은 더 효과적으로 시행하고 유지하여야 하지 않을까 생각해 본다.
※ 참고자료
- 도시행정론, 이성
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목 차
Ⅰ. 서론
1. 도시교통의 의의
1) 도시교통의 개념
2) 도시교통의 특성
3) 우리나라 도시교통의 특성
Ⅱ. 본론
1. 우리나라 도시 교통문제의 유형과 발생원인
1) 교통 혼잡(소통난)
2) 주차문제
3) 대중교통
4) 교통공해
5) 교통사고
2. 도시 교
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