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진출전략(seri-ceo information 793호), 정무섭, 2011.
인도 내수시상, 긴 호흡으로 접근해야(lg경제 연구원), 이혜림, 2012.
인도의 주요 산업(KIEP-KOTRA 유망국가 산업연구), 최윤정 외, 2007.
글로벌 자동차 생산기지로 주목받는 인도(포스코 경영연구소), 2
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자동차 시장을 잠식하는 기업이 세계적인 기업이 될 가능성이 크다. 개인적인 생각으로 중국기업이 민족주의에 호소하는 마케팅 전략을 펼치면 중국시장의 국산화율을 높일 수 있을 뿐 아니라 판매량에도 기여할 것으로 보인다. 또 중국정부
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브랜드 가치의 판도를 바꾸어야 한다. 일본 본토를 공략하지 못하는 한은 한국차량산업 뿐만 아니라 공산품 전체에 대한 전 세계에서의 일본에 대한 비교우위를 점하기 힘들다는 것이다. 한국도 자동차 산업은 매우 중요한 기반 산업이고 가
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마트 교복 제휴 프로모션 진행 http://www.inven.co.kr/webzine/news/?news=54834
- OSEN 고용준 기자 : 게임을 입고 마신다고?...진일보한 게임사의 브랜드 제휴
http://osen.mt.co.kr/article/G1109563555
- Fashion Insight 정서아 기자 : 온라인 쇼핑몰, 오프라인 진출 속도
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작업이 없이 자연스럽게 흘러가는 전략-구조-평가 간의 조화가 전략경영을 성공적으로 하는 방법이 아닌가 싶다.
참고자료
http://www.sigmakorea.co.kr
권은중, “삼성자동차- 삼성의 일등정신과 함께 퇴출되나” , 사회평론 ‘길’ , 1998 9월호
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진출 배경
본론 : 인도 진출을 위한 시장 분석
1. 문화와 정치
2. 인도-한국 간의 관계
3. 인도의 수입규제
4. 경영환경
5. 직접투자 진출방식
6. 인도 미용시장 분석
7. 요약마케팅전략 수립
결론 : 인도시장 진출 시 유념해야 할 사항
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자동차 해외 매각 전후의 영업이익과 영업이익률 - 쌍용자동차 사업보고서 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국의 해외직접투자
Ⅲ. 중국의 한국 진출 사례분석
Ⅳ. 중국의 한국 진출 감소 원인
Ⅴ. 중국의 한국진출 전망 및 대응
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벌 적인 기업으로도 성장할 수 있도록 노력해야한다.
이와 같은 이마트의 전략에 맞서 홈플러스는 PB상품과 고객 관리, 원스톱 생활공간 측면에서의 강점을 부각시키는 전략을 구사하고 있다. 테스코는 전 세계적으로 진출하고 있는 만큼 미
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진출 초기 단계에 이 결합 관계는 필수 불가결한 것으로써, 주로 합작투자(Joint Venture) 형태를 취하여 왔다. 월 마트(Wal-mart)처럼 미국에서 커다란 성공을 거두고 있는 기업조차 낯선 중국시장에 뛰어들기 전에 중국기업과 합작 투자를 설립하
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진출의 발판을 마련하고 있다. 3) 이마트 :
상하이에5개 점포를 운영하는 이마트는 상대적으로 힘겨운 싸움을벌일 수밖에 없다. 현 재 신세계는 톈진에 2개를 합해 중국 내총7개 점포를 운영하고 있다. 이에 이마트는 올 해부터 2010년까지총 2000
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