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1.8t의 이 열차는 1.2t까지의 화물을 적재할 수 있으며, 설계 속도는 시속 40㎞까지 가능하나 시승회에서는 시속 5㎞로 운행했다. 민간기업 현대정공에서도 HML―01이라는 차량 무게 20t, 최고시족 50㎞, 승차 인원 8인승의 자기부상식열차 자체 개
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1명, 지식경영도입의 핵심성공요인 : 포스코 건설사례를 통하여, 한국지식경영학회, 2003
◎ 조성일, 임파워먼트를 위한 조직구조와 제도 : 포스코 사례를 중심으로, 포스코경영연구소, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 포스코(포항제철, POSCO)의 성격
1.
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롯데 시네마
http://www.megabox.co.kr/메가박스 씨네플렉스
http://www.kofic.or.kr/영화진흥위원회
http://seriecon.seri.org/삼성경제연구원 목 차
제1장 서론
제1절 연구목적 및 배경
제2절 연구방법
제2장 본론
제1절 구매의사결정과정의 이해와
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1. 재미있는 경영 이야기 - 조동성 (등저) /서울 : 유나이티드 컨설팅 그룹
1991
2. 이랜드 사람들 - 남동희 / 서울 : 다름원 1994
3. 종교적 기업 문화와 노동문제 : 이랜드 사례 연구/
서정아 서울 이화여자대학교 1992
4. 노동부 공공부문 비정규직 ww
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15, 112p~113p
박영숙, 『메이커의 시대』, 한국경제신문, 2015, 140p~141p
포스코 홈페이지 - www.posco.co.kr
한국경제신문 -http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2016031175501&intype=1
롯데정보통신 -https://epartner.ldcc.co.kr/epro_com/popup_news.jsp?seq=367&news_type=I
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1. 대형마트의 현황 .......................................................................................................... 8
2. 대형마트의 사례 .......................................................................................................... 9
1) 롯데마트..........................
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1 출처- 이건영 저, 주택문제의 해법>
이에 대한 반증이라도 하듯이 최근까지 건설관련업종 광고비도 계속된 증가율을 보이고 있고 모든 상품군을 놓고 비교 해 봤을 때도 건설관련 비중이 상위 5위 안에 들 정도로 치열한 광고 다툼을 벌
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1999-11-10), 미래유통업의 주역 홈쇼핑
· 한국체인스토어협회(2003-08-25), 유통산업의 RFID와 유비쿼터스 혁명
Ⅲ. 인터넷
· http:// www.naver.com 네이버 지식검색
· http://retail.re.kr/3s 유통전략 연구소 홈페이지
까르푸, e마트, 홈플러스, 월마트, 롯데마
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추진되어야 할 것이다. 서 론
1. 롯데 백화점 연혁
2. 회사 개요
3. 점포 현황
본 론
1. 물류 혁신과 SCM
2. 롯데 백화점의 SCM
(1) 바코드
(2) POS
(3) EDI
[4] QR
[5] ECR
결 론
SCM의 향후 전망
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1절 경상수지 내 서비스수지 분석
1. 경상수지 대비 서비스수지 적자비중
2. 서비스수지 적자의 적정성 비교검증
2절 서비스수지 내 교육부문 분석
1. 서비스수지 세부항목 분석
2. 세부항목별 수지개선 효율성
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