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물류환경의 여건변화 및 전망
1. 화물수송수요의 추이와 전망
1) 국내화물의 수송수요
국내화물의 총 물동량은 2,532,762천톤에서 2020년 6,220,459천톤으로 2배 이상 증가할 것으로 전망이다. 수송수단별로 보면, 화물차 분담율은 91～92% 유지하여
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물류매출액 3,748억원으로 총 4,183억원의 외형을 자랑하는 도매물류 회사로의 성장을 장담하고 있어 그 성공여부가 기대되고 있다.
Ⅵ. 물류환경의 여건변화 및 전망
1. 화물수송수요의 추이와 전망
1) 국내화물의 수송수요
국내화물의 총 물동
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물류통합데이터베이스 구축을 위한 전략
기술적인 요소로 해당 업계에서 보유하고 있는 데이터베이스를 주체적으로 표준화하고 그에 필요한 제반 환경을 단계적으로 마련해야 할 필요가 있다. 통합 데이터베이스를 구축할 때에는 모듈화,
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물류서비스 환경, 항만의 지정학적 위치, 항만 시설, 항만 서비스 수준, 항만안정성 등을 들 수 있다. 아시아 각국이 Hub & Spoke 운항전략에 따라 중심항의 위치를 선점하기 위해 치열하게 경쟁을 하고 있는 바, 우리나라 항만이 동아시아 중심항
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물류의 혁명 RFID 도입 현황과 대응방안/ KOTRA 통상전략팀 [2005]
- 유비쿼터스 환경의 핵심 - RFID = The core of ubiquitous environment - RFID / 이철웅, 안명욱 한성대학교 멀티미디어공학과 [2005]
- RFID를 이용한 물류 모델의 발전 방향에 대한 연구 : 국내외
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물류에 관한 일반적 고찰
1. 동북아 경제의 환경변화
1.1 WTO의 출범과 지역경제화 추세
1.2 세계경제의 네트워크와 동북아 물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형
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제 1 장 서 론 (연구의 목적, 방법 및 범위
대선과 함께 논란이 되고 있는 ‘경부 운하’
주 비교 대상이 연안운송이라는 점.
물류관점에서 경부운하와 연안운송의
경제성 및 사업성과 환경적 요소를 비교 분석
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물류 표준화, 정보화, 공동화 현황이 미흡한 것으로 나타났다.
국내 물류산업의 문제점은 첫째, 물류거점시설이 부족하고 물류서비스 제공이 미흡한 등 물류인프라의 경쟁력이 취약하다는 점, 둘째, 투자환경이 열악하고 물류산업에 대한
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환경대학원, 석사학위논문, 2001
[2] 김종곤, “음식물류폐기물의 효율적인 처리방안에 관한 연구”, 부산대학교 환경대학원 석사학위논문, 2001
[3] 남궁은, “미국의 고형폐기물관리-현황과 발전”, 한국폐기물학회, 1994
[4] 명형남, “음식물류
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물류산업 및 제3자 물류기업의 현황 및 발전가능성을 연구해 보았다. 미국과 일본의 제3자 물류산업 및 기업의 환경을 분석하며 국내에 적용할 수 있는 몇 가지 시사점을 발견할 수 있었다.
제3자 물류라는 개념 자체가 생성 된지 얼마 되지
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(주)더그린물류에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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(주)서울종합물류에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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퍼시픽물류전문제1의2호위탁관리부동산투자회사(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황,
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퍼시픽물류전문제1의2호위탁관리부동산투자회사(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황,
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퍼시픽물류전문제1의2호위탁관리부동산투자회사(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황,
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니다.
"고객을 사랑하듯 환경을" 생각하는 마음이 제가 생각하는 앞으로의 물류 방향입니다. 현재 많은 기업들이 환경물류에 관심을 가지고 있으며, ISO 구축에도 힘쓰고 있습니다. 국내물류에서 고객만족을 넘어, 최고의 품질과 서비스, 그리
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환경영향 최소화를 통화여 ‘에코 팩토리’는 환경오염과 폐기물 발생 저감을 통하여 물류효율을 늘리고 ‘에코 파트너’를 통하여 환경이슈에 적극 참여하고 에코 드라이브를 활용하여 물류부문의 환경영향을 저감시키고 기후변화 문제
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물류 경로 최적화 프로젝트를 수행한 경험이 있는데, 이와 같은 기법을 농협물류에 적용하여 운영 효율성을 극대화할 수 있다고 생각합니다.
둘째, 지속 가능한 물류 모델을 구축하여 환경적 책임을 다하고자 합니다. 농협물류가 친환경 물류
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환경적인 해운물류 방안을 모색하여 환경을 보호하고, 농민의 소득을 안정적으로 증대시키는 데 기여하고 싶습니다. 이를 위해 지속 가능한 물류 운영 방안을 마련하고, 사회적 책임을 다하는 기업으로 자리매김할 수 있도록 노력할 것입니
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초과하는 서비스를 제공하고 싶습니다. 특히, 최신 기술을 활용한 물류 관리 시스템 도입을 통해 운영의 디지털화를 선도하고, 지속 가능한 물류 환경을 조성하는 데 기여하고자 합니다.
또한, 팀원들과의 협업을 통해 상호 간의 신뢰를 구축
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