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휴와 각 대륙에서 1개사씩 참여하는 대륙간 제휴로 그 형태가 크게 나뉜다. 항공사간 제휴와 연합은 통상 마케팅제휴, 기술제휴, 공동운항(Joint Operation), 코드공유(Code Sharing) 등이 가장 일반적이며, 상호간 지분참여(예: BA와 US Air, KLM과 NWA)를
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항공기 388대를 보유한 미국 내 4위 항공사로 성장한 항공사이다.
저가 항공사답게 대도시 주변의 지방공항들을 (point-to-point)직항노선으로 운항하며 선착순 좌석제(지정좌석제 없음), 자동항공권 발매기(티켓 자판기로 발권), 티켓 없는 탑승.
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항공 자유화 추세는 항공사간의 치열한 경쟁을 유발하였으며 대형 항공사가 가지는 마케팅상의 잇점이 큰 역할을 한다는 것이 점차 드러나고 있으나 국적항공사들의 규모나 기술수준은 세계 시장 수준에는 역부족이기 때문에 국적항공사들
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마케팅 협회의 그랑프리상 수상 1. 전략적 제휴의 의의
2. 세계항공운송산업의 배경과 제휴
3. 항공사간 제휴형태변천
4. 스타 얼라이언스와 가입 항공사
5. 아시아나의 스타 얼라이언스 가입배경
6. 아시아나의 스타 얼라이
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항공 운송 정보 제공 업체인 OAG로부터 최우수 이코노미클래스 운영 항공사로 선정되는 영광을 안았다. 또 비즈니스 트레블러지는 대한항공을 아시아 최우수 항공사로 뽑았다. 운영 능력과 안전도 세계적인 항공사와 어깨를 나란히 한다. 몇
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항공권을 서울에서 사는 가격과 동경에서 사는 가격이 다르게 된 것이다.
5 환경 경영
(1) 그린마케팅의 정의
환경적 역기능을 최소화하면서 소비자가 만족할 만한 수준의 성능과 가격으로 제품을 개발하여 환경적으로 우수한 제품 및 기업이
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마케팅 (페이스북)
제주항공은 FACE BOOK 뿐만 아니라 온라인 홈페이지 또한 활성화 되어 있으며 꾸준히 이벤트로 고객들과 소통하고 있다. (제주항공, 2011)
Ⅲ.결론 및 나의의견
1. 제주항공의 장점
대한항공사는 최근 항공요금이 계속해서 인상
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통한 기업문화의 구축
2) 다양한 정보 제공
3) 가정을 보살피는 회사
3. 성공요인 및 위험요인
(1) 성공요인
1) 비용 차별화 전략
2) 인적자원경영
3) 다양하고 기발한 마케팅 전략
(2) 위험요인
4. 인적자원관리 모델
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항공
아시아나도 위 그림처럼 고객이 편리하게 예약시스템을 통하여 자신이 원하는 곳을 찾아 클릭하고, 자신이 예약한 스케줄의 조회와 미리 체크인을 통해 항공대기 시간을 줄이도록 하였다. 그리고 호텔과 렌터카의 연결로 항공사를 이용
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항공시장에서 아시아나항공과 대한항공은 양대 한국대표항공사로서의 독보적 지위를 변함없이 유지하고 있다. 두 기업은 앞으로도 전 세계 항공시장의 규모 증가 및 동북아시아 물류 증가 등 긍정적인 국제상황과 2010년 발표된 대한민국 정
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