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항공사로 소비자들에게 자사의 항공상품을 부각시키고 있다. 가격에 민감한 20-30대를 타깃으로 정했기 때문에 대한항공이나 아시아나에 비해 가격이 낮은 저가항공사이지만 다른 저가항공사에 비해 서비스 품질이 좋은 것을 발견할 수 있다.
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항공사는 일본인 관광객들에게 매우 매력적 요소가 될 수 있다. 이러한 상황과 함께 다양한 서비스를 제공한다면 매출을 높일 수 있다. 아시아나항공과 같은 계열인 금호리조트의 글로리콘도(부산시 해운대구)와의 제휴, 협력을 통해 일본인
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경영 전략을 이용하여, 항공사의 수익을 현재보다 더 높은 수준으로 끌어올리는 것 !!
기술변화가 빠른 IT시대에 새로운 기술에 대한 대응력 제고 및 틈새시장 진입을 통한 수익 창출을 목적으로 정보통신 서비스 분야로 당사 업종에 부합하
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대한항공의 서비스 이미지 제고에 일조를 하였다
5) Cyber Marketing
다양한 마케팅 수단이 도입되는 가운데, 인터넷 마케팅을 펼치고 있는 항공사들은 유명 사이트를 통한 배너(Banner) 광고 및 이벤트를 통해 소비자의 관심을 유도하며, 사이트 인
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서 항공사 시장을 공격적으로 들어오고 있어서 그런것에 대한 대비가 필요한 실정이다. 가장 큰 경쟁사는 라이언 에어이다. 자세한 사항은 상위에 있는 경쟁사 관계를 참고하기 바란다. 또하나의 시장의 위협은 바로 세계 유가의 급등이다.
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항공편이 닿을 경우, 항공사를 고르는 기준이 있다. 바로 얼라이언스, 항공 동맹체다. 지구촌 6대주의 항공사들은 서로 동맹을 맺고 발전적인 경쟁을 하고 있다. 우리나라에서는 아시아나 항공이 속한 스타얼라이언스(Star Alliance), 대한항공이
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항공사라고는 대한항공만 있는 줄 알았고, 초등학생시절에야 아시아나라는 ‘비행기회사’ 도 있는 것을 알게 되었다. 하지만 언제부턴가 저가항공사라는 개념이 등장하기 시작하였다. 미국에서 등장한 저가항공사는 1990년대 초에 유럽으로
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Ⅰ. 서론
1. 항공운송 서비스란?
1-1. 항공운송 서비스의 개념
1-2. 항공운송의 특징
1-3. 소비자의 인식
1-4. 항공서비스의 범위
2. 기업소개
2-1. 대한항공
2-2. 아시아나항공
Ⅱ. 본론
1. 저가항공
1-1
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시스템의 거대화
6.각 지역별 CRS 현황
7.토파스 예약시스템의 개요 및 발전
8.토파스 예약시스템의 구성 및 특징
9.토파스의 기능
10.한국의 토파스
11.갈릴레오
12.아시아나의 아바쿠스
13.월드스팬
14.우리나라 항공예약의 변
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경우 국토가 좁아서 비행시간이 짧기 때문에 기내식이 굳이 필요한 것도 아니라고 생각하는데, 아시아나 항공은 이러한 서비스를 준비하고 있는지? 도입할 계획이 있는지 궁금합니다. ▶회사소개
▶제휴항공사
▶주요상품
▶주요전략
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