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서 전년 같은 기간에 비해 120% 증가하였다. 동시에 과거와는 달리 대규모 사업장에서의 노동 운동과 대규모 연대 파업도 전개 되었다. 전자의 실례로서 4월 중순에 발생한 대우 자동차 파업을 들 수 있다. 대우 자동차 파업은 재벌 산하 대규모
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서 오는 금융비용을 줄이고 부채비율을 낮춤으로써 유동성을 높일 수 있었다. 또한 양사에서 적자사업부를 제외한 기존의 주력사업을 중심으로 한 영업활동의 실적호전으로 영업이익과 경상이익이 크게 향상되었다.
현대전자와 LG반도체는
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전자는 중아지역을 산유국, 동부지중해, 남아프리카 등 6개권역으로 구분해 차별화된 마케팅전략을 실행하고 있다.
중아지역의 경우 일부 국가에서 제도상 외국인이 직접 판매법인을 설립할 수 없기 때문에 현지 딜러와의 관계가 사업의 승
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전자 기업들이 인도에 진출, 인도는 IT서비스 기업들이 한국에 진출
- 삼성전자, LG전자는 CEPA체결에 따라 한국으로부터의 수입관세가 감소해 원가경쟁력 제고 가능
- 두 기업은 전체 부품의 25~30%를 현재 5~10% 수입관세를 지불하며 한국에서
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서 소비자지향 기업으로 변신할 것이다.
3. 교통인프라 추진을 위한 정부로비를 강화한다.
- 정부 고위관리직 출신 인사들을 영입하여 언론사와 시민 단체의 활용한다.
4. 정부 지분 참여 유도하여 대우차를 인수한다.
- 현재의 부족한 자본력
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R K M A R K E T I N G
4네 트 워 크 마 케 팅 시 장
5네 트 워 크 마 케 팅 의 특 징
6네 트 워 크 마 케 팅 의 장·단 점
7다 단 계 판 매 와 의 차 이
8네 트 워 크 마 케 팅 의 문 제 점
9산 업 환 경 분 석
10기 업 사 례 (NRC, JU, 암웨이)
11결 론
12부
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서 크게 주목을 받지 못한 것이 그 선례. 가격적인 면에서도 소비자의 지갑을 열기가 쉽지 않을 전망. 현재 주류를 이룰 것으로 예상되는 하드디스크 타입은 대략 50만~60만원선이고, 용량이 작은 플래시메모리타입은 30만원 내외로 예상된다.
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대우를 받고 있는 것이다. ‘사회적 공헌’을 내세우는 삼성전자의 당기순이익 중 기부금은 2.2%에 지나지 않는다. 조돈문(가톨릭대 사회학과 교수)은 「삼성SDI 지속가능성 보고사와 기업의 사회적 책임」에서 삼성SDI가 국내 최초로 발표하고
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대우는 근로조건의 성적 불평등 구조를 심화시킨다. 따라서 KTX 여승무원들의 직접고용 주장은 여러 면에서도 타당하다. 부언하자면 여승무원들이 철도공사의 계약직도 수락하겠다는 의사를 표명한 것으로 안다. 이는 정규직 전환 주장의 문
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전자거래에 공통적으로 사용되는 문서를 선별하여 46종을 전자문서 형태로 정의하고, XML/EDI 기술체계로 전자화함으로써 향후 철강업체에서 공동으로 활용하고자 함이다.
이번 Project를 추진하기 위해 참여업체로는 포항제철, 동부제강, 현대
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