|
회, 2004
이유정 : 대학도서관 자동화의 문제점과 개선방안, 한국도서관.정보학회, 2002
이정호 외 1명 : 건설자동화 기계의 연구개발 단계에 따른 성능 분석 모델 개발, 한국건설관리학회, 2008
최광학 : 컨테이너터미널 자동화 게이트시스템 기술
|
|
|
선박 건조수요 전망
① 해상물동량 증가
② 노후선박의 대체
③ 해양오염규제 강화
- 건조 능력의 변화
- 건조 기술의 변화
Ⅲ. 향후 주요국가의 전략 비교
- 일본
- EU
- 중국
- 한국의 경쟁력 전망
·선종별 경쟁력
·건조량 및 점유율
|
|
|
회 구성원들이 모여 해결해야 할 과제 인 것 같습니다.
지구에서 인간의 일상생활에서 배출되는 이산화탄소량이 전체의 50%이상을 차지하고 있습니다.
이렇게 많은 CO2를 우리 일상 생활에서 배출 한다고 생각 조차도 못하고 있었는데.
대부분
|
|
|
기술주의
Ⅳ.본론
Ⅴ. 수질오염
1. 수질오염의 정의
2. 수질 오염의 원인
3. 수질 오염의 지표
4. 수질 오염이 인체에 미치는 영향
5. 수질 오염원의 방지대책
Ⅵ. 해양환경의 오염
1. 해양오염물의 유형
2. 해양 쓰레기 발생원인
3. 쓰레기
|
|
|
선박공급을 하는 영업활동을 통해 20-30년간의 꾸준한 화주 확보하는 등 지속적인 수익처를 가지고 있다. ◉STX 그룹개요
◉STX 사업 부문
◉회사 연혁
◉현황 - 글로벌 생산기지 구축
◉현황 - 생산제품(조선제품)
◉현
|
|
|
기술개발
Ⅵ. 선진국의 양식업(양식어업) 사례
1. 미국의 시트렉 해양농장 시스템(SEA TREK OCEAN FARMING SYSTEM)
2. 일본의 잠강부상형(潛降浮上型) 인공해저 시스템
3. 프랑스와 벨기에의 선박을 이용한 대단위 양식
4. 노르웨이
1) 노라텍 시스
|
|
|
해양연구소)
http://www.moleg.go.kr
/(법제처)
http://cice.kfem.or.kr
/(환경운동연합)
http://www.kmprc.or.kr
(한국해양오염방제조합)
http://portal.kisti.re.kr
/(한국과학기술정보연구원)
http://www.me.go.kr
/(환경부)
http://www.meps.info
/(해양환경포털서비스)
http://rio.snu.ac
|
|
|
회지 제23호, 한국해운학회
이기철(2001) : 관세자유지역의 항만 시설 및 토지이용 통합관리시스템 개발, Free zone 활성화를 통한 지역경제 및 항만발전 전략에 관한 워크 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항만의 개념
Ⅲ. 항만의 생태학적 조건
1. 하구형 및
|
|
|
기술과 기술 사이, 고객과 부서 사이에서 갈등을 조율해야 하는 역할을 준비할 수 있는 소중한 경험이었습니다. HD현대마린솔루션 선박보증 자소서) 합격 예시 HD현대마린솔루션 면접
1. 본인의 회사 선택 기준은 무엇이며, 지원하신 회
|
|
|
해양관광과 크루즈산업 ‘김천중 저’, 「백산출판사」
크루즈 산업의 이해 ‘이경모 저’, 「대왕사」
환대 및 관광산업 필수용어해설 ‘하인수, 권한조 저’, 「기문사」
크루즈 관광산업 발전기반 조성방안 ‘황진회, 홍장원 외 1명 저
|
|
메뉴펼치기
