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요약 33
제 2 절 결론 및 연구의 한계 34
1. 결론 34
2. 연구의 한계 35
참고문헌 37
설 문 지 38
표 목 차
＜표 3-1＞설문지의 구성 23
＜표 4-1＞조사응답자의 일반적 특성 26
＜표 4-2＞조사응답자의 이용상황별 특성 28
＜표 4-3＞대전
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특성에 따른 국제결혼 이주여성의 문화적응스트레스 차이
4. 주요 변수들 간의 상관관계
5. 사회적 지지가 국제결혼이주여성의 문화적응스트레스에 미치는 영향
V. 결론 및 제언
1. 연구결과 요약
2. 제언
참고문헌
<부록> 설문지
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및 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
13. 국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정에 관한 연구(Ⅱ).
14. ITF(2008), Greenhouse Gas Reduction Strategies in the Transport Sector : Preliminary Report OECD.
15. OECD(2006/2007), Environment Data Compendium.
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및 단점
1) 장 점
객관적이고 설득력이 있으며 공평하게 처리할 수 있다(주관의 개입이 적다).
2) 단 점
많은 자료 수집이 필요하고 그 자료의 채택과정에서 세심한 주의를 하지 않으면 큰 오차가 발생한다. Program 과정에서 감정평가사의 판단과
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계수 값은 유출의 경우 0.977~0.987(통행/인)이며, 유입의 경우 0.692~3.256(통행/인)로 나타나 유형구분이 필요한 것으로 나타났다.
넷째, 2002년의 가구통행실태조사 자료를 활용하여 실측검증을 수행하였으며, 유출 및 유입의 경우 기존 모형보다
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및 사망 (인)
통행 안락감 증대
불가능
비이용자 편익
지역 개발 효과
소득의 증대 (원)
지가의 상승 (원)
대기 오염
오염물의 배출량
소 음
데시벨 (db)
(5) 경제성 분석 결과
- 비용 및 편익 자료에 의거하여 도로사업의 경제성 분석을 수행하며,
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및 국내협력
4.2 국제협력
5. 조선업 강화위한 기업 . 기관의 유치 필요
5.1 거제권.
5.2 전라남도
Ⅴ 결론 및 제언
1. 결론
2. 제언
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ-1> 조선업의 고용효과 비교(고용유발 계수)
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및 분석방법
1. 자료의 수집방법
2. 표본의 구성
3. 설문지의 구성
4. 자료의 분석방법
제 2 절 실증연구의 분석결과 및 해석
1. 측정도구의 신뢰성 및 타당성 검증
2. 가설의 검증
3. 추가적 분석 : 회귀분석
4. 가설 검증결과의 요약
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계수를 이용한 방법이다(채서일,2005). Cronbach\'s Alpha 계수는 0에서 1사이의 값을 가지며, 높을수록 바람직하나 반드시 몇 점 이상이어야 한다는 기준은 없다(이학식,2005). 일반적으로 조직 수준의 분석에서 요구되어지는 Cronbach\'s Alpha 계수는 0.6
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3절 시사점
제5장 남북한 에너지 자원의 효율적인 교역방안
제1절 남북간 에너지 자원 교역의 기본방향
제2절 남북한 에너지 자원 교역의 세부적인 추진방안
제6장 결론
제1절 연구결과의 요약
제2절 연구의 한계와 향후 과제
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