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공항의 특징 중 하나는 민간자본을 공항시설에 적극 참여시킬 뿐 아니라 운영까지도 민간에 이양하는 선진화된 공항운영을 추진하고 있다는 점이다. 현재 민간자본의 투자부문은 화물 터미널, 지상조업시설, 기내식 센터 및 항공기 안전검사
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(3) Positioning
5. 인천국제공항 마케팅 7Ps (Marketing Mix) 전략분석
(1)Product (제품)
(2)Price (가격)
(3)Place (경로)
(4)Promotion (촉진전략)
(5)Process (과정)
(6)People (사람)
(7)Physical evidence (물리적 근거)
6. 인천공항이 향후 나아가야할 방향제안
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입사 후 대졸에 따른 우대를 받는다. 전공은 상관없다. 나이는 만 22-24살. 신체적인 면은 일단 기내 구조를 고려해 키가 162cm이상. 시력은 고정시력 1.0이상이어야 한다. 몸무게는 별도 규정을 두고 있지 않으나 키에 비해 알맞은 정도면 된다.
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항공 국가고객만족도(NCSI) 국내서비스부문 1위
2006.12 - 일본 ANA(全日空)와 전략적 제휴의 전사적 확대협약 체결 1. 아시아나 소개
2. 시장 환경 분석
3. 경쟁사 분석
4. SWOT 분석
5. 서비스경영 전략
6. 향후 전망
7. 최종 결론
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후 통관, 지정 검정, 검량업체로부터 검사를 받게 되고 통관된 화물의 경우 지정 검정, 검량업체로부터 검사를 받게 됨.
7) 도착지에 도착(화물인도)
해당 공항이나 항공사의 지정창고에 반입되어 항공사나 항공대리인의 양하지 파트너에 의해
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항공기의 기술혁신으로 대형화, 고속화가 이루어져 날로 발전하고 있으며 관계국 간의 협정에 의해 운항되므로 이것도 또한 많은 제약을 받고 있다.
2)항공운송업의 특성
(1)경영상의 특성
①공익성의 확보 : 항공 운송업은 여타 사업보다 공
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지상조업의 필요
항공화물은 공항~시내터미널간의 수송, 항공화물의 적하작업을 위해서 지상조업이 필요한 전문화된 화물의 수송형태를 이루고 있다.
4. 야행성
항공화물의 경우 화주가 야간수송을 선호하는 경향이 강하여 오후 늦게 화물을
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항공기 보유비용 절감, 높은 항공기 가동률, 짧은 항공기 회전 시간: 20~25분(turnaround time: 착륙 후 재이 저가항공사의 특징, 운영전략
대형항공사와 저가항공사의 차이점
저가항공사의 운영비용 감축 내용, 서비스 감축내용
저가항공
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공항에서 동일터미널/동일카운터 사용 등 Seamless 서비스를 위한
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적극적인 제휴 전략을 구사하고 있다. 그리고 화물운송 협동조업, 공동구매, 공동광고 및 판촉행위 등 다방면에서 협조체제를 확대해 나가고 있다.
이미 거대한 항공사 그룹
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공항 지상조업 등을 고려해 볼 수 있다.
Ⅷ. 결론
몇 개의 예외의 경우를 제외하고는 항공기 후발국은 그 나라의 항공산업을 구축하는데 전형적인 단계가 있음을 알 수 있다. 그 것은 도입한 항공기의 창정비로부터 시작하여 면허 생산, 부품
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