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항공 국가고객만족도(NCSI) 국내서비스부문 1위
2006.12 - 일본 ANA(全日空)와 전략적 제휴의 전사적 확대협약 체결 1. 아시아나 소개
2. 시장 환경 분석
3. 경쟁사 분석
4. SWOT 분석
5. 서비스경영 전략
6. 향후 전망
7. 최종 결론
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후 통관, 지정 검정, 검량업체로부터 검사를 받게 되고 통관된 화물의 경우 지정 검정, 검량업체로부터 검사를 받게 됨.
7) 도착지에 도착(화물인도)
해당 공항이나 항공사의 지정창고에 반입되어 항공사나 항공대리인의 양하지 파트너에 의해
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항공기의 기술혁신으로 대형화, 고속화가 이루어져 날로 발전하고 있으며 관계국 간의 협정에 의해 운항되므로 이것도 또한 많은 제약을 받고 있다.
2)항공운송업의 특성
(1)경영상의 특성
①공익성의 확보 : 항공 운송업은 여타 사업보다 공
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지상조업의 필요
항공화물은 공항~시내터미널간의 수송, 항공화물의 적하작업을 위해서 지상조업이 필요한 전문화된 화물의 수송형태를 이루고 있다.
4. 야행성
항공화물의 경우 화주가 야간수송을 선호하는 경향이 강하여 오후 늦게 화물을
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항공기 보유비용 절감, 높은 항공기 가동률, 짧은 항공기 회전 시간: 20~25분(turnaround time: 착륙 후 재이 저가항공사의 특징, 운영전략
대형항공사와 저가항공사의 차이점
저가항공사의 운영비용 감축 내용, 서비스 감축내용
저가항공
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공항에서 동일터미널/동일카운터 사용 등 Seamless 서비스를 위한
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적극적인 제휴 전략을 구사하고 있다. 그리고 화물운송 협동조업, 공동구매, 공동광고 및 판촉행위 등 다방면에서 협조체제를 확대해 나가고 있다.
이미 거대한 항공사 그룹
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공항 지상조업 등을 고려해 볼 수 있다.
Ⅷ. 결론
몇 개의 예외의 경우를 제외하고는 항공기 후발국은 그 나라의 항공산업을 구축하는데 전형적인 단계가 있음을 알 수 있다. 그 것은 도입한 항공기의 창정비로부터 시작하여 면허 생산, 부품
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STP분석
(1) Segmentation + Targeting
(2) Positioning
6. 진에어 마케팅과 경영전략
(1) 사회공헌활동
(2) 그린마케팅
(3) 20대 타겟 마케팅
(4) 서비스마케팅
(5) 내부,외부 마케팅
7. 향후운영전략 제언
8. 결론 및 미래방향제언
<참고자료>
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항공기의 정의와 종류
7. 항공기의 분류
8. 항공기 탑재용기
9. 지상조업설비
10. 항공화물의 적재방식
11. 항공화물의 계약(예약)과 집하
12. 대리점 주선업자 비교
13. AWB 발행방식
14. AWB 기능
15. 수출화물 항공운송 절차
16. 수입화물 항공
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항공기준의 제 개정 작업시 우리나라 항공운송업계의 입장을 적극적으로 반영하도록 항공외교를 펴나가야 하며, 인천국제공항을 동북아의 허브공항으로 육성하기 위해서는 우리나라의 가장 큰 항공시장인 일본 중국 등과 항공협력을 강화
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