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항공기 보유
- 중장거리 운항 가능
- 대한항공과의 시너지효과
- 호텔,렌터카,택배까지의 연계 가능
(2) Weakness
- 점유율 2위
- 높은 항공지연율
- 경쟁사보다 적은 제주노선
- 광고를 하지 않음
(3) Opportunity
- 저가 항공사 인기
- 스펙,여행, 휴가
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항공사답게 부산행 항공편에는 부산 사투리 기내방송을 하는 등 승객의 상단수가 관광객임을 고려하여 그들의 흥미 유발을 하고 있다. 또한 기존의 항공사에서 기장은 항공기의 운항과 이륙 직전 비행에 대한 간략한 소개만을 하는 데 반해
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진에어의 최대 장점은 가격경쟁 면에서 대한항공, 아시아나항공에 비하여 저렴하다는 점임. 하지만
진에어는 다른 저가항공사들과 비교하면 비슷한 수준의 요금을 책정하고 있음. 현재 적용중인 진에어 운임요금은 타 항공사의 70%정도임.
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소개서, 박물관 해설사 자기소개서, 박물관해설사 자소서, 문화관광해설사 지원동기, 문화관광해설사 면접질문,문화관광안내사 자기소개서,관광가이드 자기소개서,관광통역안내사 자기소개서
1)성장과정 및 가족사항
2)성격 장단점
3)생
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소개서, 박물관 해설사 자기소개서, 박물관해설사 자소서, 문화관광해설사 지원동기, 문화관광해설사 면접질문,문화관광안내사 자기소개서,관광가이드 자기소개서,관광통역안내사 자기소개서
1)성장과정 및 가족사항
2)성격 장단점
3)생
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아시아지역 항공사들이 잇따라 국내에 신규 노선을 취항하거나 운항 횟수를 늘리고 있다. 한류 등의 영향으로 한국을 오가는 탑승객들이 증가하는 것을 겨냥한 움직임이다. 국내 저가항공사들도 근거리 국제노선 공략에 속도를 내면서 한국
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항공권 비용 및 운영비 절감
20. 공유화(정비부문& 국제선 카운터)
21. 제거화
22. 정시운항역점&사후관리
23. 고객 총비용 절감
24. 서비스 품질 차별화 노력
25. 서비스 품질 차별화
26. Airbus 321-200 도입 이유
27. Airbus 321-200 활용 전략
28. 김
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항공권 비용 및 운영비 절감
20. 공유화(정비부문& 국제선 카운터)
21. 제거화
22. 정시운항역점&사후관리
23. 고객 총비용 절감
24. 서비스 품질 차별화 노력
25. 서비스 품질 차별화
26. Airbus 321-200 도입 이유
27. Airbus 321-200 활용 전략
28. 김
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는 기내 비행정보 안내 시스템인 \'AIRSHOW\'에 출연, 기내 승객들에게 비행정보를 안내하는 역할을 수행하는 한편 아시아나항공 인터넷 홈페이지에서 웹도우미로 활동. 또한 기내에서 비상탈출 요령 등을 안내하는 \'Safety Demonstration\'비디오 방
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있다. 수용 능력은 시간당 66회 운항할 수 있다.
계류장은 면적이 45만 6200㎡로 항공기 69대가 동시에 머무를 수 있다. 주차장은 3,728대가 주차할 수 있는 규모로 4개가 있으며, 관제탑은 높이가 78m이다.
여객 터미널은 2동(50만 5000㎡)으로 연간 2
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