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b. 한국측이 분석한 FTA체결로 인한 경제적 효과
c. 미국 보고서 주요내용
B. 한국 자동차 산업
a. 한ㆍ미 FTA 체결시 자동차산업의 효과분석
b. 산업현황, 수익성 및 경쟁력
c. 자동차산업의 수출 동향
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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(해외직접투자, 외국자본투자)의 정책 방향
1. 제한업종의 추가적 개방
2. 외국인직접투자의 개념 정립
3. 내국민대우의 확대 적용
4. 국경간 M&A 관련 제도개선
5. 토지취득과 관련한 규제완화
Ⅹ. 결론 및 시사점
참고문헌
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네이버캐스트 : http://navercast.naver.com I. 서론
II. 기축통화로서의 위안화
1. 기축통화의 개념
2. 현재의 기축통화
2-1.
2-2.
3. 위안화의 국제화
3-1.
3-2.
3-3.
4. 위안화의 영향력
4-1.
4-2.
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌 및 자료
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, 탕쩡위 공저, 부산대 교수 강식진 옮김, 동방미디어
http://www.kida.re.kr/woww/ *들어가는 말
*중국의 현황
*단 하나의 중국(只有一个中国) 정책
*중국 Vs 대만, 그 대립의 시작부터 현재까지
*의미 및 영향
*추후 전망
*맺음말
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환경
5. 주요 국가와의 관계
Ⅲ. 외부와의 파트너십과 행정개혁 추진 사례
1. 정책 추진에 따른 공직사회 혁신안과 외부 파트너십
2. 반부패청(Anti-Corruption Agency) 기능 강화를 통한 공직개혁
Ⅳ. 요약 및 결론
※참고 문헌
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경쟁에서 경쟁력을 갖추기 위해서는 차별화된 배후단지의 개발을 통한 능동적인 화물 창출이 필요하며, 또한 정부가 물류의 중요성을 인식하여 일관성 있는 정책과 적극적인 지원을 펼쳐야 한다. 그리고 그 무엇보다 국가내 각 항만간에 있
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경쟁력의 주요 평가요소
Ⅱ. SWOT분석으로 본 한국의 국제경쟁력
1. 사회간접자본
2. 인적자원
3. 국내경제
4. 국제화
5. 과학기술
6. 금융환경
7. 기업경영
8. 정부행정
Ⅲ. 국제경쟁력 향상방안
1. 동북아 물류 및 비즈니스 Hub化
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자료※
각종 포털 사이트
레저 산업론(여가 산업론 교재)
http://www.traveltimes.co.kr/ 여행 신문
http://www.tour.go.kr/ 관광지식 정보 시스템
http://www.kolec.co.kr/ 한국레져 산업 연구소
http://www.knto.or.kr/ 한국 관광공사 1. 발달 요인
2.장해 요인
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경제학자들은 대만의 생존전략으로 대만경제를 좀 더 개방화, 국제화할 것을 주장하기도 한다. 즉, 양안 경제통합이 중국 측에 의해 대만을 통제하고 압박하는 정치적 수단으로 활용되는 것을 막기 위해서는 세계경제 및 서구 다국적기업과
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경쟁 심화 등 위험요인에도 대비해야 할 것이다. 중국의 소비중심 내수확충 및 경제구조 고도화 정책으로 인한 대중국 수출기업의 기회 축소에 대비해야하며, 중간재 중심의 대중국 수출을 소비재, 서비스로 다변화하고 현지화를 촉진, 동남
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