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계획”, 나남출판.
2. 박정욱(1999), “도시교통 프로젝트의 평가”, 대흥문화사.
3. 서울특별시 도시교통본부(2007), “2007년도 서울시 차량통행속도”
4. 서울특별시 정보화기획단(2008), “서울통계연보, 2008(제48회).
5. 원제무(2000), “알기 쉬운
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계획(07~11)”
2. 건설교통부(2005), “교통약자 이동편의 증진법”
3. 금기정(2004), “교통약자를 위한 교통 환경과 향후 정책과제”, 장애인특별위원회 정책토론자료집.
4. 김은경(2005), “교통약자 이동편의 증진법에 관한 기초연구 : 보행 및 여
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정보보안 소프트웨어 개발업체로 성장해왔다.
만약 그가 평범한 다른 의사들처럼 아무런 \"실수\"를 하지 않고 보장된 미래를 살았더라면 과연 이런 성공을 이룰 수 있었을까? 또한 \"실수\"에 의해서 실패를 했다고 하더라도 과연 이것을 비
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기업이 하고자 하는 것을 명확하게 들어내야 한다. 또 ‘우리는 어떠한 식으로 계획을 세워서 하고 있다’는 것을 드러내야 한다. 이렇게 계획한 것을 실천되어 지고 있는지 그 성과는 어떻게 나타나고 있는지 정부에서 참여하여 정말 우수한
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계획, 토목, 구조 등 도시공간을 형성하고 있는 다양한 요소들과 관련된 각 장르 전문가들이 거시적 공간에 대한 맥락을 공유하고, 미시적 전문성을 발휘할 때가 된 것이다. 여러 영역의 전문가 모두가 조연으로서 겸손의 미덕을 보일 때 우리
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정보를 제공함을 확인하였다. 이처럼 모의실험을 통해 입증된 안정성 확보로 실제 건물에서 사용이 가능함을 확인하였다. 본 시스템은 현재까지 정확한 비상탈출 안내시스템이 정착되지 못한 기존의 많은 공공시설에서 활용이 가능할 것으
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정보의 문제 등 여러 요인에 기인할 것이다. 현재 북한은 어디에 있고 과연 어디로 갈 것인가? 체제 개혁인가, 체제 내 개선인가? 중국식인가, 소련식인가, 동유럽식인가, 쿠바식인가, 베트남식인가? 아니면 북한식인가? 아직 학계의 정론은 없
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정보, 1993.
유경춘,「토지이용의 공법적 규제」, 강원대학교출판부, 1990.
유해영,「토지공법론」, 삼영사, 2003.
최혁재 외,「농지규제 완화에 따른 투기방지 연구」, 국토연구원, 2004.
허영, “토지거래허가제의 헌법상 문제점”, 고시연구 8월,
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계획법 제정과 신도시개발 정책으로의 회귀
제 III 장 수도권 환경분석 및 해외사례
제 1 절 수도권 환경 분석
1. 인구동향 및 주택보급 변화 추이
2. 택지개발 환경 분석
3. 산업단지 개발환경
4. 뉴타운개발 환경
제 2
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기업들은 계획 입지에 입주하는 것보다 개별입지에 입주하는 것을 선호하고 있다. 왜냐하면 그들은 개발이익을 기대할 수 있었고 국가가 만들어준 공단의 위치에 입주하는 것 보다 회사를 설립하는데 적은 비용으로 최적의 입지를 선택하여
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