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물류부문에 대한 차별화 요구에 따라 택배3사는 물론이고 전문적인 당일배달서비스업체까지 등장하여 수도권지역의 경우에는 당일택배서비스가 활발하게 제공되고 있으며 개인들의 참여가 용이하여 전국적으로 약 13,500대에 약 4,100억 원 정
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해외 물류시장 개척을 위해 항만 마케팅 활동을 강화하고, 서로에게 이익이 되는 다양한 물류협력 모델을 개발할 계획이다. 다행히, 동북아 물류시장은 세계 컨테이너화물의 34%를 차지하고 있기 때문에 낮은 비용과 24시간내 환적이 가능한
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채용정보 총람, 중소기업청 Ⅰ. 중소기업 전자상거래 전략
1. 요인분석
2. 기업특성과 전자상거래 전략 및 기업성과간의 관계분석
1) 기업특성과 전자상거래 전략과의 관계분석
2) 전자상거래 전략과 기업성과간의 관계분석
Ⅱ. 중소
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해외 제3자물류 시장동향과 전망』, 제3자 물류방안 세미나자료, 대한상공회의소, 1998.6
3)김재욱외,『택배서비스 품질의 결정요인에 관한 연구』, 2000년 추계학술발표회논문집, 한국로지스틱스학회, 2000.11
4)김진섭,『일본의 트럭물류현황과
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물류창고도 비영업용이 76.8%에 이른다.
셋째, 한국의 수송체계는 수송효율이 높은 철도의 화물수송 분담비율이 매우 저조하다. 한국은 화물수송의 대부분을 화물자동차 운송 중심의 노동집약적인 고비용의 수송구조를 지니고 있다.
위의 표
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해외 기업의 사례를 소개하시오. 기업 이름을 제시하고, 선택한 기업이 어떻게 공급사슬 관리를 수행하였는지(또는 수행하고 있는지) 구체적으로 설명하시오. 사례와 함께 참고한 문헌의 제목, 저자, 작성연도, 출판사(또는 저널, 신문사)을
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물류
Ⅰ. 수출에서 직접투자로의 발전단계
1. 기업의 국제화 유형
2. 수출, 직접투자의 발전단계
1) 산업의 라이프 사이클 모델
2) 기업의 해외활동 패턴
3) 기업의 국제화 과정의 변종
Ⅱ. 산업내 분업 모델과 직접투자-기업내 분업의
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영업/판촉 아웃소싱
Ⅵ. 총무 아웃소싱
Ⅶ. 채용대행 아웃소싱
Ⅷ. 텔레마케팅 아웃소싱
Ⅸ. 아웃소싱의 문제점
1. 일반적인 문제점
1) 관리적 요소
2) 비용관련 요소
3) 이해충돌 요소
2. 국내 사회환경에 따른 문제점
Ⅹ. 아웃소
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영업 및 무역조건에 관한 국제규칙(Terms of Sales & Incoterms)
1. Incoterms의 목적
2. Incoterms의 내용
3. 판매조건(selling terms)
Ⅲ. 국제경제와 무역
1. 국제정치경제
2. 국제법
3. 국제법과 국제물류
4. 무역자유화
Ⅳ. 국제무역의 이론
1. 무역이
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시간 정보연계를
통한 운영계획 최적화로 효율성 극대화
□ 항만 중심의 물류시스템 고도화를 위한 자동화 장비와 터미널 간
실시간 정보 공유 가능한 통합형 플랫폼 개발 및 국내 기술 활용
2 항만과 물류, 서비스를 선도하는 특화 항만 구축
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