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물류거점으로서
고도의 서비스 기능을 지니는 항만 (Seaport, Airport, Teleport (정보 통신 기지의 기능을 갖춘 도시))
- 최근에는 Penta-port형 항만도시 출현(Seaport, Airport, Teleport, Business port, Leisure port) 1. 해운항만 환경의 변화
2. 항만의
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rofessional) 서비스를 제공하게 된다. 인천국제공항과 광양항, 부산항, 인천항, 평택항 등을 국제적 물류기지로서 발전시키기 위한 전략이 실효성을 거두기 위해서는 배후부지의 체계적 개발을 위한 종합개발계획이 수립되어야 하겠다. 이들 배
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물류(동북아물류)의 통관시스템
중국은 현재의 성장 속도를 감안할 때 그 시기가 문제일 수는 있으나, 아직까지는 항공화물을 포함한 물류의 개념이 정확히 설정되어 있지 못함에 따라 이에 대비하는 상부와 하부간 시스템 구축과 관리가 효
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물류거점 : 인천공항, 부산광양항 인근
- IT 집적화 단지 : 인천 송도, 서울 상암, 부산 센텀시티
참고문헌
* 김성국 외 1명(2006), 동북아 경제중심 국가를 위한 발전전략, 한국기업경영학회
* 박영재 외 1명(2004), 동북아 경제중심 정책 추진에 따
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답하였다. 기업의 입장에서는 녹색물류가 효율적이라고 생각하면서도 초기투자비용이 과도하기 때문에 진행하기가 쉽지않다. 경영자는 기업을 유지 발전시켜야 한다는 사회적 책임에서는 말할 것도 없고 세계적 추세를 보더라도 더는 미룰
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물류서비스를 말한다.
, 한진GLO VAN 및 대한통운 화물운송 정보시스템 등 육상, 해상, 항공 등의 개별화물정보망과 통관망, 무역망, 금융망 등 물류관련 유관 망과 상호 연계하여 일괄처리서비스
(One-Stop-Service)를 제공할 수 있는 종합물류정보
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물류를 살펴 보았을때
첫째- 산업의 발전, 기계의 발명 혹은 전쟁과 같은 이유로 물자 이동이 필요해지고 이로 인해 물류가 발전함을 발견할 수 있다.
둘째- 물류가 발달과 다양해짐에 따라 해당 산업이 발전하고 새로운 시대를 맞이하게 된
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물류 중심지로 대전권과 전주권 등에 대한 기업의 물류비 부담이 개선될 수 있을 것이다. 정부의 국토 균형 발전 계획을 도모할 수 있다 산업 단지와 물류 단지를 활용한 조립, 가공, 제조, 물류업을 종합한 클러스터화 (핵심 부품은 국내 생산
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합격
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3. 신한은행의
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물류 업체들과의 전략적 제휴 : 다양한 물류 수요 충족 및 경쟁에서 살아남기 위해서는 국내외 대형 업체들과의 업무 협조 등을 적극 추진하 도록 함
.해외 메이저 물류 회사들과의 적극적인 업무 제휴를 통해 국제 물류 네트 워크를 활용하
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