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사업기간이 최소 6개월 이상 더 소요되므로 시공자 선정계약을 조합 설립 이후로 하여 시공자를 늦게 정비사업에 참여시킴으로 발생되는 문제점과 비효율성을 제거하여야 할 것이다. 김희철, 전게논문, pp.128~130
제6장 결론
도시재개발사업은
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정비제도 개선을 위한 한영 워크숍
이승우(2004.1), 건설산업동향 - 도시 내 특정지역 재개발의 효과분석
이영성(1995.2),불량주거지의 개선에 있어서 주택개량재개발 사업과 주거환경개선 사업의 비교 연구
이정하(2004), “뉴타운 재개발사업의
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(1). 다기능 종합 어항으로의 정비 추진 34
(2). 어항투자의 효율성 제고 34
(3). 관광지와의 연계 및 기능시설의 다양화 36
(4). 어항으로의 물리적 접근성 개선 37
(5). 쾌적한 바다환경 조성 37
(6). 어항관계법령 및 제도의 보
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도시상을 실현하는 곳으로 활용한다. 풍부한 녹지와 인프라를 정비하여 정보화사회에 적합한 효율적인 도시환경을 창출하고, 생태적으로 지속가능한 커뮤니티를 건설하는데 목표를 두어야 할 것이다. 이 구역은 환경친화구역 또는 절대보전
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4,
이정희, “미국의 중심시가지 활성화 정책 및 사례연구”, 한국유통학회, 추계학술대회, 2005.
재정경제부, 중소기업청 “ 재래시장 활성화를 위한 정책 방향” 2005.5
주택도시연구원, “재래시장 정비사업 제도개선 및 모델개발”, 2006. 5.중
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Environmentally Sustainable Transport\", 2002 Ⅰ. 서 론 1
1. 연구 배경 및 연구 목적 1
2. 연구 범위 및 연구 방법 2
Ⅱ. 이론적 고찰 2
1. 저탄소 녹색도시 2
2. 지속가능한 교통체계 3
3. 자전거교통의 특성 4
Ⅲ. 해외 자전거 교
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구역의 공간 계획·설계 평가 연구\", 서울대학교 대학원, 1997.
정삼석, \"도시재개발 사업 분양방법에 따른 기대효익율 평가 모델에 관한 연구\", 국 토계획, 제 29권 11호, 1994.
주종원, \"도심재개발의 기본 방향\", 토지연구, 1993.11/12월호.
최막중
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4, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도로 독립을 외치다」,충청투데이.
이기진. 2010. 3. 19, 「대전 대덕대로 자전거 전용도로」, 동아일보.
이승우외. 2009. 12, 「캐나다 자전거도로 탐방기」, 문화산책.
자치발전. 2009. 8, 「녹색성장과 자전거 정책」
정
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초반 : 개방화·활성화의 추진
1. 토지시장의 침체
2. 토지규제 완화
3. 부동산 시장조절기능 활성화
[6] 참여정부(2003년 이후) : 계획적·친환경적 국토관리
1. 친환경적 국토관리
2. 선계획-후개발 체제 도입
3. 개발사업 확대
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정비 ·····················30
2) 전담책임자제도와 합동순찰제도·············32
3) 민간경비 전문인력 양성 ················33
2. 운영상의 개선방안 ···················34
1) 업무에 대한 상호 이해 ·
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