|
항공.
박성영, Shina, & t. (2024, 3). [Airlines] “9부 능선 넘은 기업결합” 대한항공-아시아나항공 합병. 월간항공. 대한항공 아시아나항공 합병과 마일리지 통합의 구조적 문제와 글로벌 기준 비교
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
① 마일리지 제도의 본
|
|
|
인천-방콕의 국제 노선 첫 운항
현재 김포-제주의 국내선과 11개의 국제선을 취함 1.기업소개
2.환경 분석 – PEST, 5 Forces
3.경쟁사 분석
4.전략
- 전략 수립의 필요성
- 벤치마킹 사례
- 브랜드 수립 전략
5. 결론 및 시사점
6. 토론
|
|
|
1. 주제
사내 근무성적평정이 높은 승무원 그룹과 낮은
승무원 그룹 간에 차이를 주는 요인 연구
2.연구설계
제시기준
KALPAS (KAL Performance Appraisal System)
직원의 성과와 역량을 구분하여 평가하는 시스템
성과 평가요소: 팀성과20%,
|
|
|
서비스, 국내선 연결 탑승수속 서비스, 한가족 서비스, KAL LOUNGE 서비스, KAL FAX 전송 서비스, 국내선 Pet Cage 무료제공 서비스, 명함(Coating) 서비스 CBBE 모델이란?
1) CBBE의 정의
2) 구성요소
대한항공 사례분석 (CBBE 모델적용)
결 론
|
|
|
아시아나 항공
STAR ALLIANCE
기업소개
╋━━━━━━━━━━─────────
대한항공
≪ 그 래 프 ≫ ≪ 그 래 프 ≫
아시아나 항공
≪ 그 래 프 ≫ ≪ 그 래 프 ≫
제휴팀 소개
╋━━━━━━━━━━─
|
|
|
대한항공의 핵심역량은 1) 다양한 장거리 노선 제공 능력, 2) 여행 수요 자극 프로모션,
3) 관계사와의 협력을 통한 시너지 효과이며, 이를 통해 지속 가능한 시장우위를 확보한다.
다양한 장거리노선 제공능력
새로운 수요 창출 효과
노선
|
|
|
대한항공 ERP의 장점
단절되었던 업무들의 운영과정을 하나의 시스템으로 통합
소비자들이 더욱 쉽고 간편한 서비스를 이용 가능하게 함
통합 이전의 업무별 분산으로 인한 시간낭비를 감소
각 부서의 시스템 별 데이터 중복 및 표준화되
|
|
|
글로벌 자동차 경주, 축구, 농구 등 다양한 스포츠 후원을 통해 브랜드 인지도를 빠르게 넓히고 있다. 이와 함께 디지털화 흐름에 맞춰 50원짜리 항공권을 내놓는 등 온라인 마케팅을 적극 펼쳤다. 또한 한국인 이용객을 위해 한국 쉐프 신과
|
|
|
글로벌 서비스 (Global Service)
사람들이 항공사 인터넷을 이용하는 주된 이유는 항공사의 서비스를 온라인으로 제공받기 위한 것이다. 그러나 대한항공사가 아시아나와 같은 온라인서비스를 제공한다면 글로벌항공사로서의 큰 의의는 없을 것
|
|
|
대한 인사관리는 체계적으로 이루어지지 않고 있는 것이 현실이다.
참고문헌
김창혁 / 패밀리 레스토랑의 입지에 따른 이용행태 분석, 단국대학교, 2010
박수현 / 패밀리 레스토랑 브랜드 인지도와 이미지가 소비자 만족에 미치는 연구, 한국브
|
|
메뉴펼치기
