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자동차 반도체와 같은 핵심 기술 분야를 집중적으로 육성할 필요성이 있다. 하지만 민간 기업에서 수행하기 어렵고 투자 위험성이 큰 만큼 정부에서 산학연이 공동으로 개발할 수 있는 지원체계 구축 및 운영을 적극 지원해 주어야 할 것이다
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정비계획이 실효성을 얻고 더 나아가 국토의 균형발전의 축이 되기 위해서는 유연성 있는 법규의 변화도 좋지만 장기적인 측면을 고려한 일관성 있는 법집행이 더욱 요구 된다고 생각된다. 행정수도 이전 위헌 결정과 맞물려 다시금 부각되
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정비사
1. 전망
2. 필요한 적성과 자격
3. 되는 길
4. 수입
Ⅶ. 데이터베이스 관리자
1. 주요 업무
2. 필요한 능력
3. 데이터베이스 관리자가 되려면
4. 전망
Ⅷ. 시스템 프로그래머
1. 주요 업무
2. 필요한 능력
3. 시스템 프로그래머
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동기식 모터의 한국내 개발이 급선무이며 연료전지 자동차의 전략적인 부품이 된다. 영구자석 개발과 더불어 중점개발과제로 선정하여 조기에 착수함이 바람직하다. 현대중공업이 개발하고있으나 정부의 지원이 바람직하다.
○ 전력구동
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자동차정비, 전기, 잠수, 한식조리, 보일러기능사 등 6종
참고문헌
▷ 경실련 외, 제대군인가산점제도의 문제점과 대안에 관한 제언
▷ 제대군인지원정책연구원(2002), 제대군인 사회정착 촉진지원 시스템 개발에 관한 연구
▷ 정강자(2000), 군
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기사 필기』, 예문사, 2009.
홍길도,『도시계획기사 실기』, 예문사, 2010.
이양재 외 9명, “장기미집행 도시계획시설의 해소대책연구”, 한국건설기술연구원, 2001
일본 국토교통성 홈페이지, “www.mlit.go.jp”
일본 도시정비국 홈페이지, “www.tos
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자동차와는 완전히 다른 혁신적인 자동차를 개발하는 하여 지금 맞이하고 있는 위기를 해결하려는 모습을 보이고 있다. 더 나아가 도요타는 하이브리드카 뿐만 아니라 태양전지차를 개발한다는 사실이 점차 알려지고 있다.
도요타는 이미 석
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자동 폐쇄 식
- 출입구 턱 높이 ; 0.15m 이상
- 밀폐시켜야 하는 창 ; 지면으로부터 높이 1m 이하
- 고정주유설비 도로경계선과의 거리, 자동차용 고정주유설비와 등유용 고종설비와의 거리, 자동차 등의 점검 정비 세정을 행하는 설비와의 상호거
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자동차 중 사장이나 회장이 뒤에 타는 체어맨, 에쿠스와는 달리 owner-driven차 컨셉으로 제네시스 세단의 속도와 엔진의 강점을 이용하여 차타는 즐거움, 속도를 즐기는 즐거움 강조 ⇒ 인적판매(유능한 딜러 고용, 딜러에게 인센티브 제공)이용
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자동차 업계의 기술교체 주기는 안전성과 품질을 담보해야 하기 때문에 5~10년에 달하는 등 그 차이가 매우 크다.
법, 제도 정비
우리나라는 자동차 관련 법제도가 발전하는 기술 속도를 따라가지 못하는 경우가 많다. 유럽 등에선 안전, 연비,
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