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분화, 수직적 분화
1. 도요타의 수평적 분화
1) 도요타의 전문화(분업화)
2) 도요타의 부문화
3) 도요타 팀제 도입
2. 도요타의 수직적 분화
Ⅶ. 도요타 자동차의 작업조직
1. 산업현장과 기술부문간의 유기적 결합
2. 직접부문과 간접부문
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\'포드 A형 리무진\'을 들여왔다. 한국에서 만든 최초의 자동차는 1957년 \'시발\' 자동차이다.
(1) 한국에 도입된 첫 자동차
자동차가 한국에 처음 상륙한 것은 1903년 고종의 즉위 40년을 기념하는 칭경식 때 미국 공사에게 부탁해 \'포드 A형 리무
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분석되고 있기 때문이다. 아울러 한미 FTA 발효로 인해 국내 제도가 국제적 기준에 맞추어 변화될 것으로 예상되는 만큼 정책 운용자들에 대한 사전 교육이 필요하고, 특히 외국 투자기업의 국내 영업활동에 대한 불공정 및 차별적 행위가 이
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분석을 통해서 알 수 있었던 것은 기업의 경영이념과 인재상이 평행선을 이루는 것이 아니라 교차점을 이루거나 일치한다는 것이었다. 1. 각 기업의 경영철학 및 인재상 소개
(1).기아자동차
(2).현대자동차
(3).도요타
(4).BMW
(5).Audi
2.
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차의 위상
1-2. 현대자동차가 걸어온 길
1-3. 현대자동차의 이념
2. 현대자동차의 경영방침
2-1. 품질경영
2-2. 글로벌 경영
2-3. 환경 경영
2-4. 고객만족 경영
2-5. 이미지 경영
2-6. 스피드 경영
2-7. 창조 경영
3. 현대 자동차의 SWOT 분석을
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는 분권조직이 유리하다는 것이 슬로언의 계산이었다. 이와 같은 슬로언의 지도력으로 GM은 50년동안 미국자동차산업의 절대 강자로 군림한다.
(6)지식기반 의사결정시스템
네이버지식인 검색(제너럴모터스의 경영성공사례)
GM이 글로벌 경영
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자동차 는 수많은 저탄소 녹색성장 산업 가운데 중추적인 역할을 수행할 것.
【高 유가 시대】
≪ 그 래 프 ≫
【글로벌 경제위기】
≪ 그 래 프 ≫
【저탄소 녹색성장】
≪ 그 래 프 ≫
Business Agenda & Strategy
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프로그램을 대상으로 공모하여 공정한 심사를 거쳐 선정. ● 기업소개 및 선정이유
● 사회 공헌 활동
(1) 사회복지 공모사업
(2) 중점 사회공헌 사업
(3) 분야별 사회공헌 사업
● 사회 공헌 활동의 미약점
● 해결방안
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전략
2. 문제점
1) 국내 시장에 대한 역차별 논란
2) 차량 품질 문제와 수많은 사건사고
3) 끝나지 않는 노사 갈등과 국내 공장 생산성 문제
3. SWOT/ERRC 분석
4. 결론 및 향후 전망
1) 현대자동차 분기별 실적 현황
2) 향후 전망
5. 결론
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경영 체제
글로벌 경영 혁신
3대 경영방침 :
신뢰경영
현장경영
투명경영 Chapter1. 현대 자동차 소개
Chapter2. 경영환경 분석
Chapter3. 국제시장 진입 사례
Chapter4. 성공요인
Chapter5. 국제화 노력
Chapter6. 향후 과제 및 발전방향
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