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자동차 연비를 높이는 두가지 방법”
엔진 소형화 CO2 감축과 연비 향상을 위한 최선의 방안 I. 서론
i. 자동차 연료 절감의 필요성
II. 본론
i. 연비향상을 위한 적용 가능한 분야별 기술
1) 엔진부문
2) 연료시스템 부문
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연료로 사용하면서 40만t의 목재, 80만ℓ의 등유를 절감하는 동시에 60만t의 온실가스가 대기로 새어나가는 것을 방지하고 있는 것으로 집계됐다.
소똥은 연소 시 화석연료와는 달리 온실가스 효과에 전혀 영향이 없다. 이 바이오 가스는 소똥
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연료전지자동차가 전체 판매차량의 50% 이상을 차지할 것으로 예측하고 있다. 고분자전해질 연료전지 스택기술 자체는 자동차 추진에 필요한 성능 및 운전특성을 만족시키는 수준까지 발전하였으며 일부 선진국에서는 이미 원가절감 및 대량
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연료전지자동차가 전체 판매차량의 50% 이상을 차지할 것으로 예측하고 있다. 고분자전해질 연료전지 스택기술 자체는 자동차 추진에 필요한 성능 및 운전특성을 만족시키는 수준까지 발전하였으며 일부 선진국에서는 이미 원가절감 및 대량
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연료전지자동차가 전체 판매차량의 50% 이상을 차지할 것으로 예측하고 있다. 고분자전해질 연료전지 스택기술 자체는 자동차 추진에 필요한 성능 및 운전특성을 만족시키는 수준까지 발전하였으며 일부 선진국에서는 이미 원가절감 및 대량
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현황 30
<그림 7> 국가별 수입 현황 31
<그림 8> 자체기술개발시 문제점 34
<그림 9> 기술개발에 대한 정부의 지원정책 35
<그림 10> 기술개발의 추진방법 35
<그림 11> 가정용 연료전지의 동작원리 40
<그림 12> 한반도 주변의 HVDC시스템 연결 44
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연료전지 자동차 시스템의 효율적인 연계운전방법 개발을 위한 시뮬레이션 환경구축," CICS 대한전기학회, pp. 14-16, 2007.
신민석, 이우택, 선우명호, 한석영, " OSEK/VDK 표준과 CAN 프로토콜을 사용한 차체 네트웍 시스템 개발," 한국자동차공학회,
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방법 강구
3. 질문순서의 결정(자기기입식)
* 단 면접조사에서는 일반적으로 자기기입식의 정반대가 유용함.
⑴ 배열상 유의사상
① orientation 질문(설문의 의도와 내용) / 흥미있는 질문들
② 답변이 용이한 질문을 앞에 배열
⑤ 계속적인 기억
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방법 및 절차
Ⅱ. 이론적 배경
1. 생태도시의 개념 및 목표, 등장배경
2. 지속가능한 개발의 개념
3. 에너지 절약적인 생태도시 개념
Ⅲ. 국내 생태도시 사례
1. 국내 생태도시 추진사례
2. 그 밖의 생태도시 사례
3. 문제점
Ⅳ. 국외의
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자동차산업의 전략적 제휴 현황과 한국 자동차산업의 대응전략
김순옥 2001
세계 자동차 기업의 전략적 제휴와 인수 합병에 관한 연구
고려대학교 석사논문, 2001
자동차 메시지 소구방법과 신세대여성
함지현1996
< Web >
www.kasa.or.kr
www.donga
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자동차에 대해 별로 관심이 없어 보이는데, 전기차와 수소연료전지자동차에 대해서 말해보세요.
본인의 전공이 업종과 맞지 않은데 지원한 이유는 무엇입니까?
우리 회사를 지원한 이유에 대해 말씀해보세요.
품질 문제발생 원인이 베테랑
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전적인 평가 방법과 신기술을 도입하는 데 앞장설 것입니다. 더불어, 시스템 설계 평가뿐만 아니라 지속 가능한 연료전지 시스템의 신뢰성 확보와 비용 절감 방안도 연구할 예정입니다. 현대자동차가 지향하는 기술 혁신과 품질 향상 목표에
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자동차에서 활용할 수 있다고 생각하는 내용을 서술하세요.
3. 과거 프로젝트나 업무 수행 과정에서 어려움을 겪었던 사례와 이를 해결한 방법을 설명하세요.
4. 현대자동차의 기계기술 분야에서 본인이 기여할 수 있는 강점이나 비전을 제
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2. 기계 관련 전공 또는 경험을 통해 습득한 기술 또는 역량을 설명하시오.
3. 현대자동차의 기계 분야에서 본인이 기여할 수 있는 점을 구체적으로 제시하시오.
4. 과거 프로젝트 또는 경험에서 직면한 문제와 해결 방법을 서술하시오.
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둘러싼 개발도상국의 의무분담 문제
2. 교토의정서의 구체적인 이행방법론에 대한 인식문제
Ⅲ. 주요국의 대응동향
1. 미국
2. 일본
3. 유럽연합
Ⅳ. 한국에의 영향
1. 국내기업의 연구 및 기술개발 현황
2. 산업계에 미치는 영향
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