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13111108141
<한국경제>
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=911318
<아시아투데이>
http://www.segyefn.com/articles/article.asp?aid=20131218024909&cid=0501010000000?OutUrl=naver
<세계일보>
http://news.itimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=507333
<인천일보>
http://www
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11), 커뮤니티 비즈니스로서 마을기업의 발전과제, 울산발전연구원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 울산기업의 약력
Ⅲ. 울산기업의 필요성
Ⅳ. 울산기업의 입지현황
1. 공업용지
2. 도로
3. 철도
4. 항만
5. 공항
6. 공업용수
Ⅴ. 울산기업의 행정지
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제도의 시행
3. 국내 컨벤션 전문인력 육성 방안의 문제점
4. 해외 컨벤션 전문인력 교육 프로그램 사례
1) 미국
2) 싱가포르
5. 국내 컨벤션 전문인력 육성 방안의 개선책
6. 제주 컨벤션 산업 입장에서의 코멘트
*참고문헌
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문제의 해결 추진
2) 수도권 교통체계의 개선 추진
3) 수도권의 기능강화 추진
Ⅴ. 광역교통과 제4차 국토종합계획
1. 도로부문
2. 철도부문
3. 항만부문
1) 2대 중추항만개발
2) 권역별 거점?지역항만 개발 및 기능별 특화
4. 공항부문
1)
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1) 이용 및 지원 현황
Ⅱ 장애인 접근권
1) 이동권이란?
2) 장애인 이동권 실제로 얼마나 보장받고 있을까?
3) 장애인 이동권 보장실태
4) 무엇이 가장 문제인가?
5) 장애인 이동권 해결방안
(1). 법적·제도적 문제
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문제 해결 과제
1. 공공부문에서부터 간접고용 근절
1) 인력감축·외주용역화 중심의 공공부문 구조조정 중단
인력감축·사유화·외주용역화 중심의 구조조정정책이 공공부문에서 비정규직과 간접고용을 확산시키는 주된 요인이다. 경영혁신
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공항공사(http://www.icpa.or.kr/)
코리아쉬핑가제트(http://www.ksg.co.kr/) 1. 서론 1
2. 본론 1
제1절 운송수단별 현황 / 1
1. 내륙운송
2. 해상운송
3. 항공운송
제2절 내륙/해상 운송시스템 / 8
1. 도로운송의 운송경로
2. 철도운송의 운송경로
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1) 항공 수송 수요와 항공 인프라 시스템
(2) 부산항, 광양항을 동북아 Mega Hub Port로 개발
(3) 국내 간선 도로 및 철도 확충
Ⅴ. 동아시아 허브로 가기 위한 문제점
1 .사회 질서 회복의 허브로서의 문제점
2. 제도적 허브로서의 문
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1. 중국과 북한간의 문제
2. 중국과 러시아의 모순과 문제의 협조
3. 러시아와 북한의 이익협조관계
4. 인접삼국간의 다변관계
5. 각국간의 협조문제
Ⅱ. 국익(국가이익)과 민족이익
Ⅲ. 국익(국가이익)과 이라크파병
Ⅳ. 국익(국가이익
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11
여인웅, 주한미군 정책변화와 한국의 자주국방 전략, 성균관대학교, 2005
최종철 외 9명, 안보정세전망 2011, 국방대학교 국가안전보장문제연구소, 2011 Ⅰ. 국방과 북한 군사정책
Ⅱ. 국방과 군사혁신
Ⅲ. 국방과 항공산업
1. 항공우
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