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7
3) 결과 8,9,10
2. 도이체반 10
1) 설립 과정 10
2) 민영화 과정 10
3) 결과 11
IV. 시사점 12,13
1. 시대적 흐름과 변화에 따른 정부의 개혁 12
2. 조직의 변화로 얻은 성공 12
3. 실질적 민영화 필요 12,13
V. 결론 13,14
Ⅵ. 참고문헌
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한국전력, 한국통신, 한국가스공사 등과 같은 자연독점적 성격이 강한 연결망산업의 민영화를 앞두고 있는 우리나라로서는 이러한 영국의 교훈을 유념할 필요가 있다 하겠다.
참고문헌
강은영(2001), “우리나라 공기업의 민영화에 대한 연구
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문화사, 김형식·황의천 공저
[2] 고출력 LED 및 고체광원 조명기술, 아진, 김래현외 6명 공저
[3] 고출력 LED 패키징 기술의 현황, 신무환, 물리학과 첨단기술 2008. 11
[4] 첨단 광산업의 현재와 미래, 현동훈, 한국기산대 Nano-TIC, 2002. 7
[5] 그린 인더
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문기사참조
1. http://www.nocutnews.co.kr/Show.asp?IDX=2504030
블로그참조
1. http://blog.ohmynews.com/post9/245806
싸이트
1.항공공항공사 항공자료 1장 서론
제1절 연구의 목적과 필요성
제2절 연구방법
2장 공항의 일반적 특성
제1절 공항의 현대적
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한국환경정책평가연구원조 등, 2001.
한국과학기술원, 기후변화가 한반도에 미치는 영향에 관한 심포지움, “기후변화가 수문과 수자원에 미치는 영향(김승, 정성원, 김현준)”, 19931993.
환경부, 기후변화협약 대응 체제 연구, 2002. 4.
환경백서,
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