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정부 정책방향, 한국경영자총협회, 2001
정경희, 보육현황과 정책방안, 한국보건사회연구원, 1998
정영금, 가족친화적 정책을 통한 일-가족 균형에 관한 연구, 한국가정관리학회, 2004
정혜선, 모성보호의 기업내 제도화와 노동조합, 한국여성학
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기업은 품질 및 기술 수준의 유지, 축적이 강조되는 기능이나, 조직차원에서 핵심적 기술이나 역량이 되는 기능을 비정규직화 하는 과오를 범치 말아야 할 것이다. 또한 채용한 비정규직을 조직 내부의 소모성 인력으로 대우하기 보다는 이들
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기업의 국제 경쟁력을 확보하고 대기업과의 대등한 협력을 통해 동반성장하는 기틀을 다지면서 소프트웨어 중심의 지식과 핵심역량을 갖춘 중견기업으로 발전함은 물론 나아가서는 해외지향형 글로벌 기업으로 발전해 나가는 초석이 되기
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국내 제3자 물류의 문제점
2. 국내 제3자 물류 기업의 SWOT 분석
제2절 국내 제3자 물류기업의 발전 방안
1. 하주기업 측면의 경쟁력 제고 방안
2. 3자 물류업체 측면의 경쟁력 제고 방안
3. 정부 측면의 경쟁력 제고 방안
Ⅲ. 결론
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기업의 경영환경 변화 7
제1절 지역혁신체제의 기본모형의 핵심 요소 7
제2절 지역혁신체제 구축의 기본방향 12
제3절 중소기업의 현황 및 경영환경 변화 14
제4장 해외 지역혁신체제 구축 사례분석 및 시사점 17
제1절 해외 지역혁
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정부. 법경사.
임성일 외 (1996). 영국의 의무경쟁입찰(CCT)제도. 한국지방행정연구원.
임승빈 (1998). 행정과 NGO간의 네트워크 구축에 관한 연구. 한국행정연구원.
정진호오연천곽채기 외 (1995). 기업가형 지방경영. 한국경제연구원.
중앙공무원교
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정부 5년간 개발보상금 103조184억 원.”
동아경제. 2008. 05. 13. “노 정부 공기업 지방이전 계획 수정 불가피.”
중앙일보. 2005. 06. 04. “난립월권 논란 ’또 하나의 정부.”
중앙일보. 2005. 06. 06. “국감 안 받고 국회 답변 의무 없어.”
중앙일보.
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기업들의 폐쇄적인 마인드, 영세 물류업체의 난립, 물류공동화의 이행을 이끌어갈 핵심 주체의 부재등의 원인으로 물류 공동화가 시행되는데 어려움이 되고 있다.
이러한 상황을 극복하기 위한 방안으로 우선 정부측의 개선방안을 살펴보면
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기업의 전자무역기업화를 이끌고 중소기업의 전자무역 참여율을 50%까지 확대하며 전체 무역액의 40% 이상을 전자무역을 통해 달성한다는 중장기적 목표의 수행을 위해서 일정 기간 동안 정부의 정책적인 지원과 함께 기업 스스로 전자무역의
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기업이 하고자 하는 것을 명확하게 들어내야 한다. 또 ‘우리는 어떠한 식으로 계획을 세워서 하고 있다’는 것을 드러내야 한다. 이렇게 계획한 것을 실천되어 지고 있는지 그 성과는 어떻게 나타나고 있는지 정부에서 참여하여 정말 우수한
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