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신용공여제도
Ⅴ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)과 항공화물터미널
1. 항공화물터미널 시설현황
2. ACT(air cargo terminal) 운영실태
3. 항공화물 통관시스템
1) 중국
2) 일본
3) 한?일간 통관소요시간 비교
4) 통관시스템에 대한 3국의 공통 관
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울산기업의 제고 방향
1. 지방 중소기업 지원금융?조세제도 및 정책의 개선
1) 금융기관의 자금지원 확대 및 공급규모 확대
2) 신용대출의 확대
3) 지원기금의 조성 및 관리의 효율화
4) 중소기업의 구조혁신과 자금지원
5) 중소기업 전담 금
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울산의 지역금융 활성화를 위해서는 울산이 광역시로 승격시 울산을 본점으로 하는 가칭 ‘울산은행’을 설립하고 부족한 상호신용금고를 설치하여야 하며 환원금융체제를 확립해야 한다. 이와 함께 대기업 본사의 점진적인 지방이전 방안
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평가되고 있다. 1. 로테르담 항구의 특징 및 경제개발
2. 유럽시장에서의 컨테이너항
3. 시장(RMPM) 포부
4. FAMAS 프로젝트
가. 로테르담 Maasvlakte
나. FAMAS.MV2는 무엇인가?
다. FAMAS.MV2 : Maasvlakte 종합 컨테이너 물류 시스템
(1) 압축형(comp
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신용정보 - 2006 NICE 산업위험평가
한국건설업협회 - 건설업1사 주요 재무제표
삼영사 - 기업성과 분석과 가치평가론
금융감독원 Ⅰ. 서 론
1. 회사소개
1) 회사현황
2) 경영방침
3) 연 혁
2. 선정동기
Ⅱ. 본 론
1
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신용정보 - 2006 NICE 산업위험평가
한국건설업협회 - 건설업1사 주요 재무제표
삼영사 - 기업성과 분석과 가치평가론
금융감독원 Ⅰ. 서 론
1. 회사소개 ………………………………………… 1
1) 회사현황
2) 경영방침
3)
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컨테이너선의 분류
1) 선형에 의한 분류
2) 하역방식에 의한 분류
Ⅱ. 컨테이너 화물운송의 장ㆍ단점
1. 컨테이너 화물운송의 장점
2. 컨테이너 화물운송의 단점
Ⅲ. 컨테이너 터미널의 시설과 기기
1. 컨테이너 터미널의 의의
2.
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흐름을 읽고 사전에 대비해야 함
Ⅱ. 경쟁과 글로벌경쟁
Ⅲ. 경쟁과 시장경쟁
Ⅳ. 경쟁과 정치경쟁
Ⅴ. 경쟁과 정당경쟁
Ⅵ. 경쟁과 공정경쟁
Ⅶ. 경쟁과 부정경쟁
Ⅷ. 경쟁과 터미널경쟁
Ⅸ. 경쟁과 입시경쟁
참고문헌
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울산항만공사 http://www.upa.or.kr/
이지폴 뉴스 www.easypol.com
전봉민,“한국 주요항만의 비교우위 검토”,
조명래, “동북아 물류중심국가로의 발전방안에 관한 연구”
한국컨테이너부두공단 http://www.kca.or.kr/
한국해양수산개발원 http://www.kmi.re.kr/
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울산대공원의 안내시스템은 큰 효과를 가져 오지 못한 것으로 생각된다. 특히, 기획의도와 달리 현장에서는 문제점들이 관찰되었다. 내가 울산대공원에 찾아갈 때 교통접근로인 울산시외버스터미널과 울산역에는 울산지역의 주변관광지에
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