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해양배출로 해양환경에 악영향을 초래하고 있다. 또한 해양환경관리법 등 관련 규정에서 처리방법, 기준 및 절차에 따른 해양배출을 요구하고 있어 해양배출 감축 및 이를 위한 제도개선이 필요하다.
해양폐기물 문제, 해결방안은 없는가?
우
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해 좀더 신중히 검토할 필요가 있다. 오염이 발생한 후에는 이로 인한 피해주민들에 대해 적절한 보상이 이루어지도록 해야 한다.
해양생태계의 파괴는 인간의 생존 기반을 없앤다는 관점으로 인식의 대전환이 이루어져야 한다.
참고문헌
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우는 37개 도시가운데 부산 제주 안산 등 3개 도시만에 5개소만 하수처리장이 가동중이고 다른 지역은 오수와 폐수가 그대로 바다에 흘러 들어가고 있다. 그러므로 효과적인 해양오염 방지를 위해서는 하수처리장을 비롯한 이들 환경기초시설
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우는 줄어들며 보통은 처음 유출된 장소에서 문제가 된다. 유류성분들의 해양생물에 대한 독성은 대부분 살아 있는 생물을 독성물질이 든 물에 담그어 놓고 어느 정도의 시간이 흐른 후 얼마나 죽는가를 알아본 결과들이다. 실험한 결과들을
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해당기관과 접촉함으로써 신속한 수색·구조작업이 가능할 것이다.
참고문헌
김선표·홍성걸·이형기(2002), 한·일간 동해 배타적 경제수역 경계획정에서 독도의 기점사용에 대한 연구, 한국해양수산개발원
최종화(2000), 현대국제해양법, 세종
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많으면 200-300억 달러까지 빚을 안게 됨으로써, 대우는 전체로서 적으면 95억 달러, 많으면 300여 억 달러까지 빚을 안게 되었다. 그리고, 국내 본사들의 부채와 해외 계열사들에 대한 지급보증액을 합친 금액도 적어도 90억 달러(환율 1,500원을
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해양유입과 투기를 강력히 규제 또는 단속하고, 연안이용행위의 적정화를 위한 법과 정책이 뒤따라야 한다. 우리나라의 경우 환경정책기본법, 해양오염방지법, 수질환경보전법 등에 의한 정책적인 측면에서 오염물질의 해양유입을 규제?단
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해 있는 해외 지사와 해외 자회사들의 네트웍, 즉, 글로벌 네트웍의 형성을 수반하게 된다. 대우 측 설명에 의하면, 1967년 창립 당시부터 세계시장을 지향해 온 대우는 그룹의 성장과 세계화 추세를 타고 서서히 해외활동을 강화해 오다가, 1990
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번 심각한 수준의 도덕적 해이가 감지된다고 하겠는데, “대우사태”는 바로 그 심각한 수준의 도덕적 해이가 심화시켜 온 모순의 일대 폭발에 다름 아니라고 할 수 있을 것이다.
Ⅵ. 대우그룹의 정보화
1. 대우정보시스템의 지식경영
개개인
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대우 계열 전담팀을 별도로 구성해 본격적인 업무에 나섰다. 각 은행별로 맡은 계열사는 제일은행이 ㈜대우, 대우증권 등 7개사, 한빛은행이 대우전자 등 4개사, 산업은행이 대우중공업 등 3개사, 조흥은행이 쌍용자동차등 3개사, 외환은행이
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