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제조사, 통신사, 플랫폼 업체, 콘텐츠 업체 등 관련 업체와 함께 스마트TV의 초기 붐 조성을 위해 다양한 활성화 정책 수립 및 실현이 중요한 시점이라 할 수 있다. 무엇보다 공정한 게임의 룰이 지켜지는 건전한 생태계 조성에 많은 노력을 기
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공정한 판매 행위를 언제까지 계속할 수 있을 것이라고 생각하는지 묻고 싶다.
One-stop 쇼핑을 통한 금융소비자의 편의제공이라는 당초 취지가 무리한 판매 경쟁으로 퇴색되어 은행 수신 고객의 능동적인 금융 쇼핑보다는 여신 이용자에 대한
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경쟁력 강화를 위한 제3자 물류의활성화 방안에 관한 연구」, 2002
김한석, 국내 제3자 물류 기업의 글로벌 경쟁전략, 중앙대 글로벌인적자원개발대학원, 2008
동북아시대위원회, 「동북아물류중심 실현을 위한 물류전문기업 육성방안」, 국민
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개선하고 경쟁력을 촉진시키는 데 목적이 있다. 그렇기 때문에 한-중FTA 추진 자체는 사회적 고려보다는 농업과 같은 우리 사양 산업을 보다 효율적으로 전환시키거나 체질을 개선하기 위함이다.
한-중 FTA에서 윈윈하는 정책이 되기 위해서
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질환 발생률
- 작업장(매장) 내 의자의 비치 여부
- 관련 법령의 숙지 여부
- 관련 법령의 시행 실태
4. 토의
- 주요 결과
- 설문 조사
- 연구 제한점
- 연구의 중요성 및 의의
- 향후 개선 사항
5. 결론
6. 참고문헌
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개선
구 분
재 해 율
목 표
전 사
0.08% 이하
원칙과 기준이 바로서는 안전문화 조성
현 장
0.00
전 직원 안전활동 참여율 100%, 무재해 1배수 달성
실천방법
표준안전 작업지침(장비 등) 및 안전수칙 준수
안전책임구역/담당자 지정, 사전 안전작업
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개선에 관한 연구, 중소기업연구원, 2007. 7
중견기업연합회, 중견기업 경쟁력 강화방안 연구, 2008. 9
중소기업연구원, “프랑스 중견기업의 현황과 발전 방향”, 중소기업연구원 e-뉴스레터, 2009. 4 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중견기업에 대한 이론적 배
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개선을 고려한다면 실제 효과는 이보다 더 클 수 있다.
IV. 결 론
가. 연구결과의 요약
한국 정부는 기본적으로 한-미 FTA의 합의 수준을 넘지 않는 선에서 시장개방안을 EU에 제시하였고 한-미 FTA 협상에서 미국에게 투자 및 서비스분야에 대한
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육성방안
1. 목표시장 명확화
2. 기술개발 및 협력 지원
3. 경쟁력 있는 요트산업 클러스터 조성
4. 요트산업 인력 교육 및 양성
5. 다양한 유형과 규모의 마리나 조성 및 이용확대 유도
6. 해외시장개척 및 홍보 지원
Ⅵ. 결론
참고문헌
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개선사항 ··························································
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제 4절 현대 자동차의 인도시장 진출배경 ·····················································
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1. 무한한
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