|
도요타
1) 2008년 판매량 도요타가 세계 1위
2) 55년 무파업이 도요타가 GM을 이긴 원인
3) GM은 브랜드 매각, 도요타는 하이브리드 차량 강화
4) 도요타가 GM의 파산을 원하지 않는 이유
6. GM의 경영전략
1) ‘더 적고 더 좋은’ 브랜드 전략
2) GM
|
|
|
도요타 자동차의 올 2분기(4~6월) 순이익은 그룹 전체 기준으로 2866억 엔(약 2조 9000억 원)에 달해 분기 기준으로 사상 최고치 이다. 전년 같은 기간에 비해 29% 상승했다. 세계 최대자동차 업체인 제너럴모터스(GM)의 거의 두 배에 달하는 실적이
|
|
|
도요타자동차의 글로벌 경영전략 -마더공장시스템과 글로벌 네트워크 전략-/권혁기 ( Hyuck Ki Kwon )/한일경상학회 / 한일경상논집 //2008
자동세차기 사업의 도요타 생산시스템을 적용한 사례/권정수
③GM-TOYOTA의 JOINT VENTURE
연구논문: 토요타의 글
|
|
|
도요타를 포함해 상위 10곳 중 7개사가 줄어든 것으로 조사됐다.
3일 니혼게이자이신문에 따르면 2008년 제너럴모터스(GM)는 도요타자동차에 추격을 허용해 77년 만에 자동차업계 왕좌를 넘겨줬다. 포드자동차도 사상 처음으로 3위권에서 탈락
|
|
|
모터스)
1. GM이 도입한 지식경영의 특징
2. GM이 핵심으로 생각하는 지식이란
Ⅴ. 독일 자동차 기업 BMW
Ⅵ. 독일 자동차 기업 메르세데스 벤츠(다임러 벤츠)
Ⅶ. 한국 자동차 기업 쉐보레(GM대우, 대우자동차)
1. 강점
2. 약점
3. 기회
4.
|
|
|
모터스) 기업소개
(1) GM 기업개요
(2) GM 기업선정배경
2. GM의 한국시장 진출사례 (쉐보레)
(1) GM의 한국시장 진출배경
(2) GM SWOT분석
(3) GM 한국시장 마케팅전략
3. GM의 위기와 위기극복사례 및 전략
(1) 글로벌 금융위기
-위기상황분석
|
|
|
갖는 중요한 특성
◎ 우리나라의 노사관계 제도
(2)좋은 노사관계를 형성한 우수기업들의 사례
1. 애경
2.두올
3.제너럴모터스
4. BMW
5. 도요타
6. 동국제강
7. (주)비츠로시스
8. 희성전선(주)
*노사관계의 문제 점과 나의 생각
|
|
|
도요타. 테슬라와의 기술협력을 제안하고
이후 테슬라는 도요타의 투자를승인
2012.2 소형SUV모델 테슬라 모델X 출시계획 발표
2012.6.22 테슬라 모델 S 첫 고객에게 제공
2015.5 중국진출
2016.5 한국진출 Ⅰ. 테슬라모터스와 ceo 엘렌 머스크
|
|
|
도요타는 이후 `잃어버린 10년`을 겪는 과정에서 고용 규모를 줄여왔다. 이르면 올해 세계 1위 자동차 업체인 제너럴 모터스(GM)를 추월할 것으로 전망되는 도요타의 `몸집 불리기`는 고용 증대 뿐만 아니라 생산설비 확충의 형태로도 나타나고
|
|
|
Ⅰ. 도요타의 부활
2009년부터 2011년까지 3년간 도요타가 글로벌 전역에서 리콜한 차량은 1018만대. 자동차 업계 리콜로는 사상 최대 규모다. 하지만 그로부터 3년 뒤 도요타는 부활에 성공하고 있다. 2011년 제너럴모터스(GM)와 폭스바겐에
|
|
메뉴펼치기
