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사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론
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지역 도로수송부문 온실가스 배출량산정비교, 한국대기환경학회 2009 추계학술발표대회 논문집.
6. 유형숙, 석광설, 임재현, 이수빈, 이성호, 이지애, 이설아, 홍유덕(2009), Tier 3방법론에 의한 도로이동원 온실가스 배출량 산정, 한국대기환경학
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기독교와 공산 전체주의자들과의 대결은 지금도 계속되고 있는 것이다. 북한에 자유와 민주가 확산되고 전체주의자에 의한 반종교적 개인숭배체제가 끝나기 전까지는 결코 끝날 수 없는 대결이 지속되고 있는 것이다. 서론, 본론, 결론
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지역별, 계층별로 다양성이 뚜렷한 시장으로서 시장 세분화를 통한 차별화된 접근이 요구되며, 특히 어떤 요소들이 소비자 세분화의 핵심적인 변수인지를 파악하여야 한다.
따라서 디자인 전략의 강화 와 고급화 전략을 통해 우수한 제품력
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지속
2)고부가 첨단제품 수출확대
2. 환율과 R&D 20
1)원화환율의 안정성
2) R&D 강화 노력
3. 공정분업과 중국기업 20~21
1)공정분업의 체계화
2)중국기업 및 중국 내 외자기업으로 수출확대
4.
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지역은 중심부에 비하여 쾌적한 주거관경을 확보하기에 용이하고 교통여건이 잘 구비된다면 중심부로의 접근성도 매우 양호하기에 일찍부터 도시내 부유층들의 주거지로 선호되던 곳이다.
도시 주변지역은 쾌적한 주거환경을 보유하고 있
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지역경제 영향과 대응방안, 대구경북 연구원, 2009
이상호, 한EU FTA가 제조업과 자동차산업에 미치는 효과, 금속노동조합, 2009
전국경제인연합회, 한-EU FTA 주요 업종별 영향과 대응전략, 전국경제인연합회, 2007
기획재정부, 한EU FTA 주요내용 및 F
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지역별 투자 규모 추이
(3) 주요 건설 제도
가. 건설업 면허․허가제도
나. 지사 제도
다. 입찰제도
라. 향후 방향
(4) 중국 건설기업의 주요 동향
2. 건설시장 환경 변화
(1) 국내 경제 여건의 변화
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사회적 일체감 이론의 적용
김정구, 류주연, 성희승 2002
세계 자동차산업의 전략적 제휴 현황과 한국 자동차산업의 대응전략
김순옥 2001
세계 자동차 기업의 전략적 제휴와 인수 합병에 관한 연구
고려대학교 석사논문, 2001
자동차 메시지 소
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지역의 관광활성화 제고. 월간 해양수산 통권 제 205호. p9.
윤이중, 박철수(2001), 해양스포츠교육의 필요성과 과제. 한국스포츠사회학회. 14(2).
이상고(2003), 해양낚시(해양유어)의 제도적 관리 타당성에 관한 공공경제학 및 환경 경제학적 분석
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