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해외시장을 표적시장으로 하는 국제마케팅은 시장자체의 형태가 천차만별일뿐만 아니라 그 시장을 형성하는 상황, 즉 언어, 풍습, 판매관습, 시장구조, 법체계 등이 전혀 다르며, 일반적으로 외국시장은 다이나믹하게 급변하고 있다. 특히,
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진출한 해외 기업중에 1위를 기록했다. 이밖에 유럽시장과 미국 시장에서의 약진도 두르러진다.
내수경기가 불안하고 침체되었던 2000년도를 즈음하여 현대자동차는 표적시장 을 내수보단 수출에 맞추어 생산을 했고 마케팅을 한 것이 결실을
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마케팅 후원이다. 현재 현대 자동차는 미국 프로 축구리그 후원을 하고 있으나, 이러한 형태의 후원은 간접 노출에 지나지 않기 때문에 그보다 더 중요하고 집중된 효과를 발생시킬 수 있는 스포츠 마케팅 솔루션으로서 모터 스포츠 후원을
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마케팅전략이다.
4. 일본과의 효율적으로 경쟁할 수 있는 시스템을 구축하는 것이다. 최근 일본 자동차 업계들은 현대차가 선점하고 있는 인도, 중국, 동남아시아 시장과 러시아 시장에서 경쟁우위 확보를 위해 대대적인 공세를 펼치고 있다.
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자동차회사에 비해 밀리고 있는 실정이다. 그러나 산업성장시기에 그래왔듯이 한국정부의 적극적인 정책 지원이 있다면 충분히 성공할 수 있을 것이다. 앞으로 현대차는 마케팅, 영업을 통해 현대차의 이미지를 제고시켜야 한다.
③ T-S 전략
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자동차판로에 많은 영향을 미치는 딜러망과의 관계도 좋은 방향으로 유지해야 할 것이다.
마지막으로 위에서 언급했던 어슈어런스 마케팅 등의 공격적 마케팅전략을 지속 가능하도록 해야 하며, 박스카시장에서 비록 도요타와 닛산 등을 앞
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차’로 선정했다.
3. 현대차 성장의 비결 성공사례 - 인도현대자동차, 한경비지니스, 06-09-22
현대차가 인도진출 외국기업에 대해 빠른 성장세를 이루고 있는 비결은 우선 제품차별화 전략을 들 수 있다. HMI의 민왕식 판매마케팅 총괄본부장은
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자동차 업체 중 최고 수준이다.
반면 현대와 경쟁하는 미국과 유럽자 메이커들의 영업마진률은 3%미만이다. 도요타, 혼다, 닛산 등 일본 업체들도 8%수준.
3.자동차 부품 인프라
현대자동차의 우수한 부품인프라는 현대자동차의 대표적 해외시
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때 현대자동차는 가격과 성능으로 해외시장에서 인정을 받았다. 서론.
현대자동차의 해외시장 성공사례
본론.
제네시스의 4P전략
1) 제품 (Product)
2) 유통 (Place)
3) 촉진 (Promotion)
4) 가격 (Price)
슈퍼볼 마케팅 성과
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이후 점유율 분석
2) 리콜사태 후속조치
4. 도요타와 현대 비교분석
1) 현대와 도요타의 해와 진출 마케팅 비교 분석
2) 현대 리콜사태 분석
3) 도요타와 현대 리콜사태 비교분석
Ⅲ. 결론
5. 도요타가 현대에게 주는 시사점
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