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경제적이다. 만약 새로운 합의를 유도할 경우 또 다른 비용을 부담하여야 하는 문제점이 있다. 이는 현실적으로 선언이나 구호보다는 실천이 남북간에 신뢰를 형성하는 데 중요하기 때문이다. 차기정부는 개성공단, 경의선 연결, 임진강 수해
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차기 대통령이 마련하여야 할 것이다.
※ 참고문헌 ※
박규현, 미래 한국의 정치적 리더쉽.
유병용 외, 정부조직의 혁신, 대영문화사.
유재건, 21세기 한국의 외교정책, 나남출판
홍금자 외, 사회문제와 사회복지, 인간과 복지.
조순, 한국경제
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경제연구원,“WTO차기 농산물협상과 한국의 대응과제”, 1999.
마재신, “WTO의 농업협정에 대한 이해”, 통상법률 1999. 12, 법무부
송유철, “WTO 차기 농산물협상과 한국의 대응과제”, 세계경제, 대외경제정책연구원
1999
송유철 외, “WTO 농산물
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경제규모
동북아 경제권은 지난 20년간 세계전체보다 2배 이상 빠르게 경제성장을 이루한 지역으로서 세계 경제성장의 견인차기 되고 있다.
반면 현재 동북아 지역은 수출위주의 경제성장과 지역별 경제수준의 차이로 인하여 지역간 경제통
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경제체제론
※ 아시아 경제 칼럼 : [차이나 프리즘]중국의 빈부격차, 차기지도부의 과제
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2012110111192403226
※ 네이버블로그 NOW Here : 중국의 중장기 경제개혁 과제와 전망
http://blog.naver.com/aladinet/220094742474
※ 네이
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경제, 도약이냐 좌절이나
-2 그릇된 믿음 깨야 도약 가능하다
-3 한국경제 차기 성장 엔진, 글로벌 TOP 10 기업
-4 7년 이내 ‘글로벌 TOP 10` 7개 만들기
3. 마지막 말
부록
1. 가치경영 개요
2. 가치경영의 기본 원칙과 글로벌 기업 사례
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경제연구소(1999) / 중국의 WTO 가입 및 영향
◎ 임정빈(2000) / WTO 농업협정의 이행, 차기 협상동향 및 전망 / 한국농촌경제연구원
◎ 정운영(2002) / 정운영의 중국경제산책 / 생각의 나무 /
◎ 정인교(2001) / 중국 WTO 가입의 경제적 효과와 정책시사
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경제 발전에 이면에는 양지와 음지가 존재하기 마련이다. 모든 일이 그러하듯이 혜택과 이익을 얻는다면 그 결과물을 거두기 위해서 치러야 하는 희생도 감수해야 할 것이다. 고속도로 건설 절대 쉬운 일이 아니다. 분명히 근대화로 가는 초
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차기 정권으로부터도 노동자와 진보진영이 기대할 수 있는 것은 아무 것도 없다. 수구적인 재벌과 정치권을 근원적으로 혁신함으로써 진보적 경제사회질서를 창출하는 과제는 노동자와 진보진영의 것일 수밖에 없다. 현 경제위기를 극복하
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경제로 통합된다면 우리의 국가경제구조는 어떤 외부충격에도 유연하게 대처할 수 있는 튼튼한 기반을 마련할 수 있게 될 것이다.
Ⅴ. 결론
한국농업은 도농 간의 격차확대와 부채의 급증은 물론이고 이농의 가속화와 차기 영농인력의 확보
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