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강도이다. 가장 중요한 특성인 용융안정성은 용융물이 다이립을 나오는 즉시 선단 상태에서 개방되므로 점도가 시간에 따라 증가하는 속도 및 크기에 연관되어 있다고 생각된다.
밑에 사진은 우리과 가공실에 있는 압출기의 사진이다.
오랜
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표준으로 하고 특별히 규제된 경우에는 그 재료 규격의 지시에 따른다.
http://metal.or.kr/new/college/lecture/analysis/bun02-03-04.htm 1.압축성형의 정의와 용도
2.부품 압축성형 요령
3.압축성형제품의 종류와 응용
4.인장강도TEST기의 사용방법
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철근콘크리트 구조란?
철근콘크리트 구조는 인장응력이 약한 콘크리트의 단점을 철근으로 보강해 준 구조이다. 즉, 콘크리트의 압축력과 철근의 인장력으로 저항하는 구조
프리캐스트/프리스트레스 콘크리트 구조란?
공장에서 고정 시설
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철근콘크리트 구조계산규준 및 해설\", 기문당, 2000.
3.대한건축학회, \"강구조 한계상태 설계기준 및 해설\", 기문당, 1998.
4.John T. Dewolf, David T. Ricker, \"Steel Design Guide Series 1 Column Base Plates\" , American Institute of Steel Construction, Inc., Sept. 1991.
5.Charles G
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인장강도
405.2
135.1
403.6
134.5
395.5
131.7
388.2
129.2
382.9
127.3
앞서 실험관련이론에서 언급했듯이, 인장시험을 통해서 여러 가지 값을 도출해 낼 수 있으나, 경도시험에서는 경도의 값 하나만 구할 수 있다. 그럼에도 경도시험을 하는 이유는 인장시
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된 후 시험편 탈착
8)최종 데이터 기록
-시편을 측정한 값을 저장후 파단된 시편의 최종치수 가로 세로를 측정하고 기록한다.
9)본체 off
10)냉각수 off
11)전원 off
5.실험 결과
sus303
탄성계수(E) 2461.638
인장강도() 68.861
항복강도() 20.432
연신율() 64
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인장 강도와 같이 다른 기계적 성질도 경도 시험을 통하여 유추가 가능하다.
등을 알게 되었다. 위 3가지 이유와 직접 실험을 통해 느껴본 결과.
실무에 매우 적합한 시험 방식이라는 생각을 하였다. 실험목적
○ Brinell Hardness
1) Brinell
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강도로 나타내었다.
= ▲ [그래프2] 시편에 따른 인장강도
▲ [그래프3] 시편에 따른 항복비 =
= (%) ▲ [그래프4] 시편에 따른 연신율
8. 고찰
① 세 시편에서 공통된 것은 이렇다. 시편을 Grip에 장착한 후 실험을 시작했을 때 하중이 늘어나면
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강도 : 동, 알루미늄과 같이 항복점이 확실치 않은 재료에서 0.2%의 영구 변형률을 가지는 점을 항복점 대신으로 생각하는데 이것을 0.2% 옵 ▣실험제목
▣실험목적
▣관련이론
1. 인장의 정의
2. 관련용어
3.시험기
4. 시험편
5. 실험 결
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강도는 크지만 그 강도를 넘어서는 힘을 받게 되면 바로 파괴되어 버리고, 탄소의 함유량이 작게 되면 연성이 커서 어느 정도의 힘까지 견딘다. 물론 변형이 일어나지만 바로 파괴되지는 않는다.
실험과정에서 실험의 진행은 정석대로 진행하
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