|
컨테이너 부두운영공단, 업무자료, 1999.
이정구, 철도의 컨테이너 수송체계개선방안, 한진교통물류연구원, 1996.
최훈, 철도산업의 융성, 쇠퇴 및 도로에 관한 고찰, 한진교통물류연구원, 1996.
한국컨테이너 부두공단, 컨테이너 유통실태분석
|
|
|
컨테이너화물운송의 문제점을 살펴보았다. 각 수송수단별 문제점들을 요약하면 철도운송의 경우 부분적인 민영화가 이루어지고 있긴 하지만 대부분의 시설관리와 투자가 국가에 의해 이루어지다 보니 서비스의 질이나 문제점들에 대한 의
|
|
|
수송 효시
2. (주)삼영물류 / 동종 경쟁업체와 공동배송
3. 제일제당(주) / 협력업체와 수송, 보관 공동화
4. 한진-삼익종합운수 / 컨 물류기기, 장비 공동이용
5. 한솔제지-한라펄프제지 / 물류동맹, 신문용지 공동배송
6. (주)레스코 / 국제 물
|
|
|
컨테이너 복합운송업의 정의 및 시장환경…………………120
3.2. 물류창고업의 정의 및 시장환경 ………………………………………122
3.3. 물류정보시스템개발업의 정의 및 시장환경 …………………………124
3.4. 국제물
|
|
|
. Ⅰ. 서 론
한국의 물류실태와 중요성
Ⅱ. 본 론
1. 국가물류비 추이
2. 수송량 및 수송분담율
3. 전국항만 물동량 처리현황
4. 컨테이너 화물 처리현황
5. 항공화물수송 실적
6. 철도화물수송 실적
Ⅲ. 결 론
물류산업의 발전방향
|
|
|
철도와는 어떠한 관련성이 있는가?
Ⅱ. 본론
1. TSR(시베리아 횡단철도)이란 무엇인가?
2. TSR 컨테이너운송서비스 발전과정
3. 현 TSR의 운영실태
① 한국 수출입화물의 대륙횡단운송경로
② 한국과 일본 컨테이너화물의 TSR 이용실적
③ 한
|
|
|
철도가 컨테이너의 원할한 수송을 막는 기술적 장애를 가지고 있는 것이 문제이다.
북한의 철도체계는 남한에 비해서 더 많은 부분이 전철화 되어있지만 복선철로와 자동 신호체계의 측면세서는 한국에 비해 훨씬 뒤처지며 전력부족 때문에
|
|
|
컨테이너 환적용량
(4) 블록트레인의 구성
(5) 열차운행
(6) 국경통과
(7) 기타 운송서비스
5. 대륙횡단철도 연계운영 전략
(1) 국제협력 강화 및 제도개선
(2) 운송화물 유치
(3) 운임체계 조정
(4) 공컨테이너 회수
(5) 국제복합운송체제 구
|
|
|
실태에 대한 특별감사를 벌여 모두 32건의 문제점을 찾았다고 하였다. 감사원에 따르면 해양수산부와 한국컨테이너부두공단은 물류비 절감을 위해 광양항컨테이너부두내에 컨테이너 화물수송 전용철도역을 설치해야 하나, 공사비 절감을 이
|
|
|
컨테이너기지 (ICD : Inland Container Depot)
3. 집배송단지
Ⅴ. 물류정보화 추진상의 문제점
1. 정보화 기반 미흡
2. 물류정보공동활용 미흡
3. 물류 관련망간 연계체계의 미흡
4. 물류 관련업체의 영세성
Ⅵ. 물류의 세계적 추세 및 전망
1
|
|
메뉴펼치기
