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Theory of Highway Project Evaluation. US Department of Transportation, Volpe National Transportation Center, Cambridge, 1999
16. A. Talvitie(2000), “Evaluation of road projects and programs in developing countries”.
17. 국가통계포털, http://www.kosis.kr
18. 한국개발연구원, http://www.kdi.re.kr
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평가를 위한 지표 개발 및 점수를 제시할 경우 새로운 접근방법에 대한 모색이 필요하다고 판단된다.
이러한 맥락에서 다음과 같은 역세권 보행환경 지수개발을 향후 연구과제로 제시한다.
역세권 이용자 즉, 보행자의 실질적인 보행환경을
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및 현황분석
1. 요트산업 육성정책
2. 전국 및 경남의 요트산업 현황
Ⅴ. 경남지역의 요트산업 육성방안
1. 목표시장 명확화
2. 기술개발 및 협력 지원
3. 경쟁력 있는 요트산업 클러스터 조성
4. 요트산업 인력 교육 및 양성
5. 다양한 유
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(2) 1단계(\'03.10~\'06. 9, 3년) 차량 및 신호 시스템 개발/제작
무인운전이 가능한 110[㎞/h]급 2량 1편성 실용화를 위한 모델 개발
(3) 2단계(\'06.10~\'08. 9, 2년) 차량 및 신호 시스템 시험평가
12만[㎞] 연속주행시험을 통한 신뢰성/안전성 확보
4) 대전국
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및 자본을 도입하기 위하여 수출증대 정책이 강하게 추진되었으며, 경제구조의 고도화를 위하여 중화학공업 육성 정책이 중점적으로 추진되었다. 이러한 개발 전략 하에서는 규모의 효과 및 산업구조 효과가 중요한 역할을 하게 마련이다.
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및 HCFC 대체냉매 사용냉동/공조기 성능예 측 및 평가 소프트웨어 개발\", pp.1~3, pp.37~50, 2002 인하대학교
(2)김성구, 김민수,\"이산화탄소를 냉매로 사용하는 오토캐스케이드 냉동기의 성 능에 관한 해석 및 실험\", pp.1~2, 2001 서울대학교 기계항공
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및적합성 평가 표준화 연구가 활발히 진행하고 있으며, 주요연구결과로는 SAR 측정시스템, SAR 해석 SW, 한국인 표준 인체모델을 개발하고, 국내 인체보호기준 및 전자파흡수율 측정기준 등 발표하였으며, 전자파 인체영향 관련 국내외 50 여편
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개발에 관한 연구, 대한국토도시계획학회지.
5. 김태호(2002), 버스정류장간 총 통행시간 모형을 이용한 버스 쌍현상 분석에 관한 연구, 한양대학교 석사학위논문.
6. 이연수, 김민영, 신재영(2002), 서울시내를 운행중인 지하철 소음ㆍ진동특성에
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개발방안\" 2000.9
김영윤, \"북한진출 남한 기업의 임금 및 근로조건에 대한 평가\", 「남북협력과 노동정책」, 한국노동연구원, 2000.4.
김일성 종합대학출판사, 「라진-선봉자유경제무역지대 투자환경」, 1995.2.
김하룡, \"중국개혁정책의 성격
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청소년의 연령을 보면 중학생 이하가 62.6%나 되었고, 이 중 13세 이하의 초등학생도 3.6%(8건)나 되는 것으로 나타났다. 이것은 서울지방경찰청 및 검찰청 소년부에 한한 결과이며, 청소년 성매매의 은밀성과 익명성에 따른 단속의 어려운 점을
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